REDACCIÓ4 Novembre, 2022
Les persones que estaven esperant per passar la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) al carrer Budellera han assistit a un fet com a mínim surrealista.
Un cotxe, automàtic, ha xocat, aquest vídeo, amb un altre que es trobava a les portes de les instal·lacions de la ITV.
De moment, no hi ha hagut ferits i s’està investigat les causes de l’accident. Fins al lloc dels fets s’han desplaçat diferents dotacions dels serveis d’emergència.
Ampliarem informació
VÍDEO
PUBLICITAT
REDACCIÓ29 Juny, 2022
Las Inspecciones Técnicas de Vehículo (ITV) recuperan dos comprobaciones que se dejaron de hacer a raíz de la pandemia. Estas dos pruebas requieren que el personal se monte en el coche, por lo que se tuvieron que suspender por motivos de seguridad. Ahora, cuando parece que el coronavirus da un leve respiro, se retomaran.
En primer lugar, volverá el diagnóstico a bordo del vehículo (OBD), un sistema que incorporan los coches modernos para comprobar su índice de emisiones contaminantes. Este conecta un ordenador externo con la centralita electrónica del vehículo en cuestión.
Por otro lado, se volverá a inspeccionar el número de bastidor, una cifra de 17 dígitos que identifica todos los coches de la Unión Europea. Este sirve para ratificar que se sigue la reglamentación sin ninguna anomalía o manipulación.
PUBLICITAT
REDACCIÓ27 Desembre, 2021
Pasar la Inspección Técnica de Vehículo (ITV) puede ser un quebradero de cabeza para aquellos conductores noveles que jamás hayan pasado una, si bien es algo que en la autoescuela se estudia por encima, enfatizando más en los años que se tarda en tener que pasarla que en los aspectos técnicos del coche que deben funcionar correctamente. Por ello, des de LaRepublicaCheca.cat te traemos algunos consejos que te ayudarán a lidiar con tu ITV.
1-Revisa el estado y antigüedad de las ruedas, ya que si estos dos aspectos no son los adecuados, podrían comprometer el resultado de la prueba.
2-Asegurate de no tener encendidos los testigos de fallo de motor o airbag unos segundos después de encender el coche, ya que si estos permanecen activos podrían suspendernos la inspección sin siquiera hacer la prueba de CO2.
3-Comprobar que todas las luces se encienden correctamente. Hay que recordar que las antiniebla traseras son obligatorias, por lo que si están fundidas o tienen un problema eléctrico no nos aprobarán la inspección.
4-Homologar previamente las modificaciones significativas que se le haya hecho al vehículo.
5-Hacer la revisión anual en tu taller de confianza antes de la ITV para que pongan el coche a punto. Este hecho te ahorrará muchas comprobaciones complejas que seguramente serán fáciles de hacer para el mecánico.
6-Pedir la cita por internet te ahorrará tiempo, más aún si también haces el pago (unos 45 euros).
7-Ir a la ITV con tiempo y acompañado de alguien, ya que pueden haber colas largas. Acudir a la cita con un amigo o familiar hará más amena la espera.
PUBLICITAT
REDACCIÓ22 Octubre, 2021
El Tribunal Suprem ha declarat nul·la la disposició que va reduir el període de validesa de les revisions dels vehicles en les ITV. Arran del tancament de les empreses de revisions de vehicles per la pandèmia, el govern espanyol va aplicar una normativa que permetia a les empreses d’ITV reduir el temps de validesa si l’anterior havia caducat durant el confinament.
La Federació Empresarial d’Auto-Transport de la província de Tarragona (FEAT) va presentar un recurs contenciós contra aquesta decisió perquè considerava que les revisions havien de comptar des del dia que es passaven efectivament i no pas des de quan tocaria que es passessin. Ara, el Suprem ha donat la raó als transportistes, que han celebrat la resolució judicial.
En una nota, la FEAT ha explicat que “el Tribunal declara injustificades totes les raons al·legades per la part contrària”, i els dóna la raó en “tots” els raonaments, arribant a declarar en la Sentència que l’aplicació de tal criteri fa possibles “situacions absurdes”.
De fet, segons la federació, “moltes de les empreses, després de passar revisió ITV dels seus vehicles, van veure com el període de validesa era d’unes poques setmanes, al cap de les quals havien de tornar a realitzar-la”.
PUBLICITAT
REDACCIÓ31 Maig, 2021
No és la primera vegada que les instal·lacions de la Inspecció Tècnica de Vehicles (ITV) a Reus és objecte dels lladres. La passada matinada, cap a dos quarts de quatre, els Mossos d’Esquadra van rebre l’alerta que alguna cosa anòmala passava en l’edifici.
Diferents patrulles de la policia catalana es van desplaçar fins al local, on van poder comprovar que hi havia un forat en una de les parets. Els intrusos haurien emprat el mètode butró, tal com va passar a l’agost de l’any passat.
Els lladres van fer servir el mètode butró per accedir a l’interior de les instal·lacions. Van fer el mateix a l’estiu de l’any passat
Els agents, a l’interior de la nau plena de pols de l’extintor, van certificar que s’havien manipulat els detectors de moviment, posicionar-los cap al sostre. També van poder contrastar que s’havien trencat un armari d’eines i forçat diverses portes. Els lladres podrien haver fet servir una radial per accedir a l’interior de dues caixes fortes i buidar-les.
Als voltants de l’edifici, més concretament al darrere, els policies van poder localitzar discos radials i un extintor.
Els Mossos d’Esquadra ja estan investigant el succeït i estan duent a terme les diligències necessàries per identificar i localitzar els autors del robatori.
PUBLICITAT
REDACCIÓ20 Agost, 2020
Incredulitat i sorpresa a la ITV de Reus. Segons ha informat ‘ReusDigital‘, les instal·lacions de la capital reusenca van ser objecte d’un nou intent de robatori amb el mètode del burtró, durant la nit d’aquest dijous 20 d’agost, al voltant de les dues de la matinada.
Presumptament els lladres haurien entrat utilitzant aquest mètode, fent un forat en una de les parets laterals. Des dels Mossos d’Esquadra no han donat detalls dels materials sostrets tot i que si han assegurat que la caixa forta no ha estat tocada.
REDACCIÓ16 Maig, 2020
L’Estat ha ampliat quinze dies més la caducitat dels certificats ITV que havien de passar la inspecció durant l’estat d’alarma. El Butlletí Oficial de l’Estat (BOE) ha publicat aquest dissabte una ordre que amplia la pròrroga de validesa del certificat en quinze dies naturals per cada setmana transcorreguda des de l’inici de l’estat d’alarma.
Aquest termini se suma a la pròrroga de trenta dies naturals que ja s’havia establert en una normativa anterior. Tot i això, en el moment de passar la ITV es prendrà com a referència la data de validesa que consta a la targeta i no computarà, “en cap cas”, la pròrroga dels certificats concedia a conseqüència de la declaració de l’estat d’alarma.
Així, aquells vehicles que havien de passar la inspecció entre el 14 i el 20 de març, tenen una pròrroga de 30 dies naturals i quinze d’addicionals. En el cas de vehicles que ho havien de fer entre el 21 i el 27 de març, l’ampliació és de 30 dies més dos períodes de 15 quinzes, trenta dies i tres períodes de 15 dies per als qui ho havien de fer entre el 28 de març i el 3 d’abril i així successivament.
D’altra banda, l’ordre del BOE concreta que aquests períodes no s’aplicaran als certificats d’inspecció dels vehicles agrícoles destinats a tasques del camp, que es prorrogarà fins al 10 de novembre del 2020.
REDACCIÓ16 Febrer, 2020
L’Associació Espanyola d’Entitats Col·laboradores de l’Administració en la Inspecció Tècnica de Vehicles (Aeca-ITV) ha sol·licitat que es prohibeixi renovar l’assegurança d’un automòbil si no ha passat la ITV.
Tal com ha indicat l’associació, aquesta és una de les mesures en les quals Aeca-ITV està treballant per a lluitar contra l’absentisme dels conductors a l’hora de passar la inspecció tècnica dels seus vehicles, que arriba al 20% (dada que s’eleva al 40% en furgonetes, 43% en motocicletes i 58% en ciclomotors).
Així, ha valorat que en el Congrés de la Federació d’Associacions de Concessionaris de l’Automoció (Faconauto), celebrat la setmana passada a Madrid, s’hagi posat en valor la importància de la ITV per a la seguretat viària.
«Els vehicles evolucionaran tecnològicament d’una forma molt ràpida. I això requerirà que el sector de la ITV s’adapti a aquests canvis per a assegurar que els vehicles, durant la seva vida de funcionament, compleixen les normes establertes de seguretat viària i emissions», ha subratllat el director gerent de Aeca-ITV, Guillermo Magaz.
A més, des de Aeca-ITV han assenyalat el «pas molt important» que va suposar el nou Reial decret que va entrar en vigor al maig de 2018, que va permetre comptar amb una inspecció “més independent, exigent i completa” i que va reforçar els procediments de formació dels inspectors.
REDACCIÓ4 Agost, 2014
Melero és l’advocat de Convergència, També assegura la defensa d’Àngel Colom i Daniel Osàcar en el cas Millet i d’alguns imputats del cas ITV, on està implicat Oriol Pujol, el fill de l’expresident de la Generalitat
L’escàndol de Torredembarra continua donant que parlar. A mida que passen els dies hi ha detalls que van alimentant el ‘culebró’ que es basa en la mala praxis política del govern que liderada l’ex convergent Daniel Masagué
Amb l’allau d’informació que arriba a les redaccions, els periodistes estan obligats a contrastar-la i a evitar les intoxicacions interessades.
L’exalcalde Daniel Masagué continua present, tot i ja no comandar els destins de La Torre. Els veïns han perdut la credibilitat en l’executiu encapçalat pel convergent i, ara, tenen necessitat de conèixer, amb tota mena de detalls, els ‘negocis’ que van portar l’exbatlle a la presó. Molts torrencs qüestionen que va passar per què Masagué hagi sortit de Can Brian sense fiança, 17 dies després del seu empresonament.
Advocat d’Innova i del cas Millet
Volen saber qui és el seu advocat i, sobretot, qui paga les despeses del seu defensor. Doncs bé, Julio Sanz, del despatx de l’exdegà del Col·legi d’Advocats de Tarragona, Antoni Vives, va ser el ser el lletrat que va assumir la defensa de l’exalcalde fins que va sortir de la presó. Posteriorment, Masagué va decidir prescindir els seus serveis i confiar en el barceloní Javier Melero. I qui és Javier Melero? Doncs, és un especialista en dret penal a qui se li acumula la feina. Convergència confia els seus afers judicials a aquest reconegut penalista.
De fet, l’advocat representa Artur Mas i Jordi Pujol en les querelles criminals contra el diari ‘El Mundo’ per les notícies sobre els comptes en paradisos fiscals.
Melero defensa també Convergència, Àngel Colom i Daniel Osàcar en el cas Millet i alguns imputats del cas ITV, on està implicat Oriol Pujol. Javier Melero també va defensar el conegut Javier de la Rosa.
L’actual advocat de l’exalcalde Daniel Masagué també s’encarrega de la defensa de de l’ex president de l’Institut Català de Salut (ICS) i d’Innova, Josep Prat. De fet, en l’àmbit de la instrucció del cas Innova, el jutge Diego Álvarez va cridar a declarar Javier Melero perquè informés el magistrat sobre qui paga els seus honoraris referents a la defensa de Josep Prat.
Ara caldrà saber qui paga els honoraris de Melero en l’escàndol de Torredembarra.
