24. Febrer 2024

Arxius de EMT | Diari La República Checa

REDACCIÓ12 Abril, 2023
EMT-Autobusos-1280x960.jpg

L’Empresa Municipal de Transports de Tarragona amplia la borsa de treball per a conductors d’autobús a Tarragona. Aquesta segona ampliació de la borsa té com a objectiu augmentar el nombre d’aspirants per fer front a les necessitats de personal del servei de transport públic de la ciutat. El període de convocatòria per a la contractació laboral indefinida i temporal de conductors/es per l’EMT estarà obert fins al 21 d’abril.

Els interessats poden descarregar l’imprès de sol·licitud a través del lloc web de l’EMT o recollir-lo a les oficines de l’EMT a Tarragona. La documentació requerida s’haurà de presentar de forma presencial a les oficines de l’EMT.

L’EMT ha pres aquesta mesura per fer front a les necessitats de personal del servei de transport públic de la ciutat, i per això ha ampliat per segona vegada la borsa de treball. Així, l’EMT vol mantenir una llista de persones interessades que puguin cobrir les possibles vacants que sorgeixin en el servei de transport públic.

Els aspirants han de tenir el carnet de conduir de tipus D i estar en possessió del Certificat de Competència Professional (CCP) de transport de viatgers, així com una certificació mèdica que els habiliti per exercir la professió. Els interessats també han de complir altres requisits establerts a les bases de la convocatòria.

PUBLICITAT













REDACCIÓ15 Març, 2023
6c1484c5-75fb-4e94-a0e0-ea9c944b48b1-1280x960.jpeg

Què fan uns empleats de l’Ajuntament de Barcelona treballant a Tarragona? Alguns podrien pensar que és fruit del bon rollo entre els alcaldes Ada Colau i Pau Ricomà. També es podria pensar que a Tarragona van tan desbordats que l’ajuntament de la capital ve a donar un cop de mà. Res d’això. La resposta és força més simple. L’empresa responsable de la instal·lació de noves marquesines a les parades de bus de Tarragona és Clear Channel. Què vol dir?  Aquesta companyia opera tant a Barcelona com al sud de Catalunya.

Resulta que no disposaven de suficients efectius a Tarragona, i van optar per enviar un parell d’empleats de Barcelona. Sigui com sigui, la imatge confon força i no ha passat desapercebuda pel nostre ull indiscret.

GALERIA

6c1484c5-75fb-4e94-a0e0-ea9c944b48b1
f6cf245f-22b4-4337-8a6e-65b1e4702eae

PUBLICITAT




REDACCIÓ26 Gener, 2023

 

Continua l’estira i arronsa dins de l’Empresa Municipal de Transports de Tarragona (EMT). Fa uns dies, una part del Comitè d’Empresa assegurava que una fracció dels empleats està patint discriminació per no estar sota un conveni unitari. A més, afirmava que la gerència de l’empresa es negava a reunir-se per resoldre l’afer, un fet que desmenteixen des de la direcció. Segons fonts de l’EMT, tant CCOO com USOC haurien demanat reunions paral·leles sense la resta de sindicats, una iniciativa descartada per la directiva per no ser igualitària.

Sobre les reivindicacions sindicals, des de l’empresa defensen haver resolt totes les demandes que estaven sota la seva potestat. Totes, és clar, a les quals s’havien compromès després de les vagues de fa uns mesos. Segons l’EMT, s’han millorat les infraestructures de les instal·lacions; s’ha donat cobertura als serveis auxiliars “vigilants” amb personal intern de l’empresa; i s’han afegit 21 hores al saldo de temps a recuperar de tot el personal, que equival a tres dies més de permís a l’any.

Des de l’EMT exposen que les demanades que no s’han vist satisfetes depenen directament de l’ampliació de la taxa de reposició del personal estructural de l’empresa. Es tracta d’un afer que ja estaria a les mans del Ministeri d’Hisenda a l’espera de la seva resolució.

Tot plegat fa pensar que, malgrat haver establert acords després de la vaga que va paralitzar els autobusos municipals a Tarragona, la tensió entre sindicats i empresa continua. A pocs mesos per a les eleccions, qualsevol conflicte sindical podria condicionar el resultat dels comicis a la ciutat.

PUBLICITAT




REDACCIÓ24 Gener, 2023
EMT-Autobusos-1280x960.jpg

Una part dels treballadors de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) de Tarragona denuncia sentir-se discriminada per la direcció. Així ho exposen en un comunicat on apunten que els antics empleats de la companyia d’Aparcaments Municipals de Tarragona (AMT) no tenen les mateixes condicions que els seus companys. En aquest sentit, l’EMT va absorbir l’AMT “per una decisió política”. Tanmateix, els treballadors de l’empresa absorbida s’han mantingut amb el mateix conveni laboral, fet que titllen d’imposició per part de la gerència de l’EMT.

“Els representants de la part social instem a l’empresa a què ens reconeguin com a part efectiva del Conveni Col·lectiu que regula a tot el personal de l’EMT“, explica el comunicat. Segons el Comitè d’Empresa, els empleats van decidir adoptar el conveni existent a la companyia que els va absorbir. No obstant això, alerten que porten mes i mig intentant reunir-se -sense èxit- amb el gerent de l’empresa.

PUBLICITAT




REDACCIÓ23 Gener, 2023
EMT-PP-10-e1648630758838-1280x645.jpg

Ja han passat uns mesos des que els sindicats van desconvocar la vaga a l’Empresa Municipal de Transports (EMT) de Tarragona. En aquell moment, els representants dels treballadors van arribar a un acord amb la direcció de l’EMT, encapçalada pel primer tinent d’alcalde i president de la companyia, Jordi Fortuny. Un temps després d’aquell enrenou, CCOO i USOC tornen a denunciar “immobilisme” per part de l’empresa vers les reclamacions sindicals.

“Tot això, ha comportat un Conveni paralitzat, denunciat de fa 4 anys  i que, com és natural, està danyant i deteriorant l’execució del mateix envers  als treballadors/es”, apunten els dos sindicats en un comunicat. 

“Feta una vaga l’any passat, compromesa l’Empresa en alguns punts de  l’acord, fa la sensació de donar carpetada a l’assumpte. Silenci aclaparador davant les reiteratives sol·licituds de reunió, i no només amb el Conveni”, expressen amb preocupació. 

A manca de pocs mesos per a les eleccions municipals, tant USOC com CCOO es pregunten quin és l’objectiu de la direcció amb aquest ‘passotisme’: “provocar als treballadors/es? Incendiar els ànims, creant un ambient enrarit a l’Empresa?”. Des dels sindicats conclouen que aquest “immobilisme” pot perjudicar tant als empleats de la companyia com a altres agents de fora de la mateixa.

PUBLICITAT




REDACCIÓ27 Octubre, 2022
EMT-Autobusos-1280x960.jpg

L’Empresa Municipal de Transports de Tarragona, l’EMT, reforça les freqüències de pas de la línia 6 amb motiu de la festivitat de Tot Sants. L’objectiu  és ampliar el servei per a aquells ciutadans i ciutadanes que es vulguin desplaçar al cementiri.

El servei ampliat es realitzarà des del 29 d’octubre fins a l’1 de novembre, en el seu recorregut des de les parades de Pere Martell cap al Cementiri (parada Aqüeducte) i de tornada des del Cementiri fins a la Pl. Imperial Tàrraco. Es recomana, també, fer servir la línia 21 amb parada al “Dissuasiu Cementiri”.

PUBLICITAT




REDACCIÓ4 Octubre, 2022
Autobus-Hidrogen2-1280x960.jpeg

L’Empresa Municipal de Transports (EMT) invertirà 38.169.600 euros per a la renovació de la flota d’autobusos. En aquest sentit, s’adquiriran 35 vehicles elèctrics impulsats per pila d’hidrogen. Actualment, s’ha aprovat l’inici de licitació, que inclou la compra, manteniment, reparació i proveïment de combustible. El contracte té una durada màxima de 14 anys.

A hores d’ara, l’EMT disposa d’una setantena d’autobusos amb motorització dièsel i dièsel hibrida. La licitació neix de la necessitat de reduir l’antiguitat mitjana de la flota i, alhora, aconseguir la descarbonització de la mobilitat i un transport públic amb zero emissions.

L’objecte del servei, que tot just inicia la seva fase de licitació, consisteix en un nou model de servei integral de descarbonització basat en tecnologia d’hidrogen com a vector energètic per obtenir les emissions zero al transport públic urbà de Tarragona.

PUBLICITAT




REDACCIÓ31 Agost, 2022

L’Empresa Municipal de Transports (EMT) de Tarragona contractarà set conductors procedents de la borsa de treball. L’objectiu és reforçar el servei, donant resposta a les conclusions de l’estudi que l’EMT va dur a terme abans d’estiu. L’anàlisi determinava que l’entitat requeria 24 empleats més per tal d’optimitzar el servei. Amb les incorporacions que es duran a terme en les setmanes vinents, la gerència cobrirà totes les noves places que requeria l’informe.

Precisament, aquesta era una de les demandes dels treballadors. Segons l’empresa, també s’han millorat les instal·lacions, i s’estan revisant les condicions d’ITL (incapacitat temporal). 

PUBLICITAT



REDACCIÓ30 Agost, 2022

La situació a l’Empresa Municipal de Transports (EMT) continua sent delicada. Ahir al matí, un parell d’autobusos de la línia 54 i 6 no van poder donar servei per “baixes sobtades”. Des de l’EMT asseguren que són “petites incidències” que tenen lloc de vegades. Els treballadors, per contra afirmen que sovint hi ha problemes perquè surtin els serveis. El més preocupant, declares, és que l’anomalia no es publiqués a la web per avisar a la ciutadania.

Fa uns mesos, el personal va anar a la vaga per exigir una reestructuració de la plantilla, una que -en resum- cobrís els llocs de feina necessaris perquè el servei fos òptim. Finalment, la direcció de l’EMT va arribar a un acord amb els sindicats, i la vaga va finalitzar. Tanmateix, des del comitè d’empresa s’apunta que la situació continua igual o fins i tot pitjor.

Segons fonts sindicals, hi ha dificultats amb les sol·licituds de vacances per part dels conductors. A més, l’afer podria empitjorar amb l’entrada en vigor dels abonaments especials, a partir de l’1 de setembre. Alhora, la setmana vinent comença el curs escolar i -en conseqüència- també l’horari d’hivern dels autobusos municipals. Per tant, s’intensificarà el servei. Des del comitè pateixen per si el nombre de conductors actual no és suficient per garantir la normalitat de freqüències.

PUBLICITAT




REDACCIÓ29 Agost, 2022
EMT-Autobusos-1280x960.jpg

Els autobusos municipals de Tarragona tornen a l’horari d’hivern a partir de la setmana vinent, coincidint amb l’inici del curs escolar. Amb aquest canvi quedaran sense funcionament les línies de platges com L-16, L-161 i L-162 i prolongació de la L-22. Altres línies també han reajustat els seus horaris respecte als d’estiu per tal d’adequar-los a la rutina del curs.

Durant tot l’any es poden sol·licitar els abonaments escolars: la T12 dirigida a infants de la franja d’edat entre els 4 als 12 anys i la TTE (Targeta escolar) dirigida a nens i joves d’entre 13 anys i 4t de l’ESO. Des de l’Empresa Municipal de Transports (EMT) recomanen sol·licitar els abonaments com més aviat millor, ja que es podrien veure llargues cues si s’espera fins a darrera hora.

PUBLICITAT