Arxius de economia | Diari La República Checa

REDACCIÓ31 Maig, 2022
3755254-1280x803.jpg

La inflació a l’eurozona marca un nou rècord històric aquest mes de maig, en un context encara marcat per la guerra d’Ucraïna i la crisi de subministraments. Segons les dades provisionals publicades aquest dimarts per l’Eurostat, els preus als països de la zona euro es van incrementar un 8,1% en termes interanuals, set dècimes més que la taxa registrada a l’abril.

El creixement respon principalment a l’encariment de l’energia (+39,2%) i dels aliments, l’alcohol i el tabac (+7,5%), tot i que també es registren pujades de preu en els béns industrials (+4,2%) i els serveis (+3,5%). Per altra banda, els preus als països de la zona euro durant el mes de maig van incrementar-se un 0,8% respecte a l’abril, novament impulsats per l’energia (+2%).

PUBLICITAT


REDACCIÓ31 Maig, 2022
repsol.png

Repsol ha anunciat la inversió a la planta de poliols del complex a Tarragona més de 18 milions d’euros amb l’objectiu d’ampliar la gamma de poliols polimèrics d’alta qualitat en “una clara aposta de la companyia” per atendre les necessitats dels clients de la indústria del poliuretà flexible en les aplicacions de confort i automoció, com ara matalassos, mobiliari entapissat i seients.

Això, segons la companyia, permetrà maximitzar la capacitat de producció global amb graus de més valor afegit. La major part de la inversió es destinarà a la modificació de l’actual planta de poliols polimèrics amb la instal·lació d’un segon reactor a la línia de producció. Els treballs es van iniciar el mes d’abril passat i la posada en marxa està prevista per al quart trimestre de 2023.

A més, aquesta planta comptarà amb una nova tecnologia desenvolupada per científics del Repsol Technology Lab, gràcies a la qual “s’optimitza el procés, es millora el rendiment i les propietats tensils i de duresa de les escumes, tot aconseguint els requeriments d’aplicacions premium“.

En paraules de Javier Sancho, director del Complex Industrial de Tarragona, “avancem en la diferenciació dels productes que fabriquem al Complex de Tarragona i en el compromís de continuar oferint als nostres clients solucions d’alta qualitat”.

PUBLICITAT


REDACCIÓ27 Maig, 2022
15e11347-978d-4065-8be0-bece18324da9-1280x853.jpg

La pensió mitjana per jubilació a Catalunya aquest mes d’abril s’ha situat als 1.279,6 euros, un 5,79% més que al mateix mes de l’any anterior. Segons les dades publicades aquest divendres pel Ministeri d’Inclusió, Seguretat Social i Migracions, aquesta prestació beneficia més 1,14 milions de catalans, un 0,87% menys en termes interanuals.

A Catalunya, la pensió per jubilació continua per sobre la mitjana espanyola, 1.254,4 euros. Pel que fa al conjunt de l’Estat, la nòmina de les pensions baixa lleugerament fins a representar l’11,8% del PIB amb 10.810 milions d’euros. En total, a Espanya s’han abonat més de 9,9 milions de pensions al maig, de les quals 6,2 milions són de jubilació i 2,3 de viudetat.

De nou, Barcelona es manté com la demarcació amb més pensions per jubilació i amb la prestació més elevada. Durant el mes de maig, 866.497 persones s’han beneficiat d’aquesta prestació, que representa el 75,3% del total de Catalunya. Així mateix, la demarcació de Barcelona té la pensió mitjana més alta, de 1.317,96 euros, un 2,79% més que la mitjana del país.

A continuació apareix Tarragona, amb 112.243 prestacions de jubilació, el 9,76% del total de Catalunya. En aquest cas, la pensió mitjana és de 1.207,67 euros, un 5,6% per sota de la mitjana catalana. Pel que fa a les comarques gironines, la pensió per jubilació mitjana és de 1.147 euros i arriba a 108.509 persones. Lleida té la pensió mitjana més baixa de Catalunya, de 1.107,88 euros, un 13,4% menys.

PUBLICITAT


REDACCIÓ24 Maig, 2022
3841519-1280x853.jpg

Els fabricants d’automòbils de l’Estat han produït 168.396 unitats durant l’abril, el que suposa una caiguda del 10,3% en comparació amb el mateix mes de l’any passat.

L’Associació Espanyola de Fabricants d’Automòbils i Camions (Anfac) atribueix el descens a la falta de microxips i l’encariment energètic, una situació que s’ha vist agreujada per la “incertesa” guerra a Ucraïna.

En els quatre primers mesos de l’any s’han produït 718.850 automòbils, un 15,4% menys en termes interanuals. La reducció de la producció també ha afectat les exportacions, que han baixat un 9,3% a l’abril respecte del mateix mes del 2021.

PUBLICITAT


REDACCIÓ18 Maig, 2022
c3fabbef-2d7c-4cf1-a6d7-a5900631a296-1-1280x960.jpg

Experts de la Universitat Rovira i Virgili (URV) creuen que l’arribada d’ILJIN a Mont-roig del Camp atraurà altres companyies relacionades amb el vehicle elèctric i l’hidrogen verd.

Consideren que la implantació de l’empresa sud-coreana de components per a bateries pot provocar un augment de firmes de diferents sectors econòmics relacionats amb aquestes tecnologies al Camp de Tarragona i a la resta de Catalunya.

Això, segons apunten, requerirà molts professionals qualificats en diferents àmbits de l’enginyeria, però alerten que actualment les universitats no formen prou alumnat per satisfer la demanda, especialment en estudis com l’enginyeria elèctrica.

PUBLICITAT


REDACCIÓ17 Maig, 2022
90e087b0-5180-430d-8ee3-334d5bb641691-1280x853.jpg

Les exportacions de mercaderies de la demarcació de Tarragona en els tres primers mesos de l’any han suposat 2.622,3 milions, amb un increment del 20,1% respecte al mateix període del 2021, segons dades fetes públiques pel Ministeri d’Indústria, Comerç i Turisme. Durant aquest període, la contribució de Tarragona al volum total d’exportacions espanyoles ha estat del 2,9%.

Si es consideren només les xifres de març, les exportacions tarragonines s’enfilen fins als 961,2 milions (+11%). Pel que fa a les importacions, entre gener i març han suposat 4.354,7 milions, un 44,7% més en comparació amb l’any passat. El mes passat van créixer un 30,4%, fins als 1.474,2 milions.

Els sectors amb més pes en les exportacions i importacions han estat el de productes químics i també d’alimentació, begudes i tabac. En el cas de productes químics, al març se n’han exportat per valor de 499,2 milions, amb un increment mensual del 61,1%.

Aquests béns suposen un 51,9% del total de les exportacions de la demarcació. En l’acumulat del primer trimestre del 2022, han suposat 1.225,8 milions, amb un 40% d’increment respecte del mateix període de l’any anterior.

PUBLICITAT

 


REDACCIÓ12 Maig, 2022
72d1519f-f64a-4530-aab1-3f23af5e2b8a-1280x960.jpg

La Confederació Espanyola d’Empresaris d’Estacions de Servei (CEEES) i l’Agrupació Espanyola de Venedors minoristes de Carburants i Combustibles (Aevecar) han alertat aquest dijous que estan molt a “prop del tancament” i han lamentat la “incertesa” per part de l’Agència Tributària per recuperar el pagament avançat dels 20 cèntims per litre bonificats des de l’1 d’abril.

Per a les dues patronals, es tracta d’una mesura “benintencionada” però que ha creat una situació d'”asfíxia econòmica, caos administratiu i inseguretat jurídica”.

A hores d’ara no hi ha resposta per part del Ministeri d’Hisenda sobre quan es cobraran les quantitats avançades pels empresaris

Les patronals adverteixen que aquesta situació afecta les companyies de totes les mides, especialment les petites, que “estan abocades al tancament si no cobren de forma imminent”.

“En aquests moments del mes de maig, no hi ha resposta per part del Ministeri d’Hisenda sobre quan es cobraran les quantitats avançades pels empresaris del sector, el que està causant greus perjudicis a les empreses”, critiquen les patronals, que acusen l’administració de “falta de sensibilitat” en no donar-los cap resposta per escrit.

“Entenem que l’Administració desconeix quin és el vertader abast de la mesura, el fons del qual compartim per ser beneficiosa per als consumidors, però que està resultant molt perjudicial per a les benzineres pel seu mal disseny i pitjor execució”, continuen CEEES i Aevecar.

PUBLICITAT




PUBLICITAT









REDACCIÓ29 Abril, 2022
3883127-1280x853.jpg

Frenada de l’economia espanyola durant el primer trimestre del 2022. El creixement del PIB espanyol ha reculat 1,9 punts els tres primers mesos de l’any, en comparació amb el trimestre anterior, i se situa en un 0,3%.

En un període marcat per l’esclat de la guerra a Ucraïna i l’augment dels preus, la despesa en consum ha caigut un 2,3%, amb una davallada especialment pronunciada, del 3,7%, en el consum de les llars.

Interanualment, el PIB espanyol creix un 6,4%, per sobre del 5,5% que va registrar l’últim trimestre del 2021, segons les dades avançades per l’Institut Nacional d’Estadística (INE) aquest divendres.

PUBLICITAT


REDACCIÓ28 Abril, 2022
3871580-1280x960.jpg

Repsol ha tancat el primer trimestre del 2022 duplicant els beneficis nets, segons ha informat aquest dijous. En uns tres primers mesos de l’any marcats pels elevats preus dels combustibles i l’energia i la guerra a Ucraïna, l’empresa ha passat d’un benefici de 648 milions d’euros en el mateix període de l’any passat als 1.392 milions d’euros actuals.

La pujada dels hidrocarburs ha fet incrementar el resultat net ajustat, que s’ocupa específicament dels negocis, i que va arribar als 1.056 milions, davant dels 471 milions del mateix període de l’any passat. El 69% d’aquests diners provenen de l’àrea d’exploració i producció –que es fa fora d’Espanya, i aporta 731 milions- i el 5% del negoci de les estacions de servei.

PUBLICITAT


REDACCIÓ26 Abril, 2022
90e087b0-5180-430d-8ee3-334d5bb64169-1280x853.jpg

Les importacions de cereals al port de Tarragona s’han incrementat un 49% durant el primer trimestre de l’any. Concretament, el blat de moro –procedent principalment d’Ucraïna- ha crescut un 28%; el blat -de Bulgària, França, Letònia, Lituània, Polònia i, en menor mesura, Ucraïna- ha pujat un 140,2%; els derivats de la soja, d’Argentina i Brasil, un 73,3%; mentre que el sègol, d’Ucraïna, Rússia i Letònia, un 89%.

Segons l’autoritat portuària, aquestes dades demostren la “capacitat d’adaptació del mercat diversificant els països d’origen d’aquestes mercaderies davant de situacions complexes com l’actual”. En total, i durant els tres primers mesos de 2021, el port tarragoní ha mogut 7,4 milions de tones de mercaderies.

Es tracta d’una xifra molt similar a la de l’any passat –un 2,4% per sota-, que va tancar el trimestre amb 7,5 milions de tones. Durant el mes de març passat s’han registrat moviments d’1.955.738 tones.

El port ha subratllat el bon moment que travessa la ruta Ro-Ro amb Turquia, amb un creixement del 181,3% respecte al primer trimestre de 2021 -aquesta línia va iniciar la seva activitat durant mes de febrer de 2021-. El moviment d’automòbils també ha registrat un augment del 7,2% amb un total de 43.068 unitats.

Pel que fa a productes químics, entre gener i març de 2022 es van moure 622.311 tones, xifra que suposa un augment del 5,1% respecte a 2021. Es tracta del millor resultat de la sèrie històrica en l’apartat de químics al port tarragoní.

PUBLICITAT




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter