Arxius de Drons | Diari La República Checa

porn
REDACCIÓ27 Agost, 2022
dronsMossos2.jpg

Els Mossos han identificat a 48 delinqüents multirreincidents i han detectat 19 vehicles utilitzats per aquests per cometre furts i robatoris en autopistes i àrees de servei en els cinc dispositius de vigilància que han engegat al juliol i agost, als quals per primera vegada s’han incorporat drons.

L’anomenada ‘operació Pista’, en la qual han participat unitats terrestres i aèries dels Mossos d’Esquadra i que per primera vegada ha comptat amb el suport de drons per vigilar i fer seguiment de vehicles, finalitza aquest dissabte, amb l’operació retorn de les vacances.

L’operació, coordinada per la Unitat Operativa de Mobilitat (UOM), s’ha dut a terme en les principals vies interurbanes catalanes per prevenir furts i robatoris a les àrees de servei i de descans, que solen incrementar-se en augmentar la mobilitat durant les vacances i, en aquest any en concret, davant la tornada a normalitat després del parèntesi de la pandèmia.

Encara que el dispositiu com tal arriba a la seva fi, els Mossos mantindran durant tot l’any la vigilància en aquestes vies ràpides. De fet, des de gener han detingut a una quarentena de delinqüents que actuaven en autopistes i autovies i han desarticulat dos grups especialitzats en el robatori de la càrrega de camions, els anomenats ‘teloners’.

Durant els mesos de juliol i agost, la Brigada Mòbil dels Mossos ha realitzat nou controls policials i la Unitat Central de Vehicles Aeris No Tripulats que pilota els drons ha dut a terme altres vuit controls, que s’han sumat als vols dels helicòpters de la policia catalana.

Els helicòpters dels Mossos, des d’on es poden observar possibles robatoris o detectar als delinqüents abans que actuïn, han sobrevolat especialment l’AP-7, en aquelles zones on es produeixen més robatoris: entre la Roca i la Jonquera i en el Camp de Tarragona i les Terres de l’Ebre, gravant imatges i coordinant-se amb les unitats desplegades en terra.

Segons dades dels Mossos, el 60 % dels delictes en autovies i autopistes catalanes denunciats són furts comesos pels delinqüents aprofitant el descuit dels viatgers i el 20 % robatoris amb força en els camions estacionats a les àrees de serveis, els anomenats ‘teloners’.

La resta de delictes són robatoris amb força en cotxes, robatoris de gasolina en camions, danys i robatoris amb violència.

Des de l’engegada de la UOM, els delictes comesos en les vies ràpides catalanes han baixat un 60 %, segons els Mossos.

PUBLICITAT








REDACCIÓ26 Agost, 2022
Drons2_Port_Tarragona.jpg

El Port de Tarragona incorporarà una unitat de drons per reforçar la seguretat i vigilància de les instal·lacions. Es preveu que els aparells, concretament dos, comencin a pentinar els molls abans d’acabar l’any. El procés de posada en marxa constarà de tres fases: Primer es definirà l’espai d’actuació, després es concretaran els usos prioritaris en els quals operaran els aparells i finalment s’elaboraran els manuals de seguretat operacional. 

En aquesta darrera fase, el personal de l’Autoritat Portuària rebrà la formació corresponent. El pressupost per a tot plegat és de 30.000 euros.

PUBLICITAT



REDACCIÓ11 Agost, 2022
drons.jpeg

Fins a 32 pilots de dron s’han unit de manera altruista per documentar l’evolució dels pantans catalans i conscienciar, amb l’impacte de les imatges, de la sequera. El projecte va néixer el 27 de juliol impulsat pel balaguerí Carles Rabadà, però compta amb pilots de tot Catalunya per poder captar imatges aèries dels 28 pantans registrats per l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA).

Ja tenen imatges de tots, com el de la Llosa del Cavall (Solsonès), Siurana (Priorat), o el de Rialb (Noguera-Alt Urgell), un dels més afectats per la sequera perquè es troba per sota del 12% de la seva capacitat. El projecte està obert a tota la ciutadania i els impulsors volen tornar a captar imatges dels pantans en 30 dies per veure l’evolució de les reserves d’aigua.

L’objectiu d’aquest projecte és “conscienciar i sensibilitzar la gent perquè es gestioni bé l’aigua”

Rabadà explica que els 32 pilots de dron participants en el projecte s’han repartit els pantans per zones amb la intenció de fer les mateixes imatges ara, d’aquí a un mes i – esperen – quan plogui. L’objectiu d’aquest projecte és “conscienciar i sensibilitzar la gent perquè es gestioni bé l’aigua”.

“Sentim molts cops als mitjans de comunicació que la sequera és molt greu, però fins que no ho veus, no ets conscient que si no comencem a fer alguna cosa ara, si no gestionem bé l’aigua que queda als pantans, no obrirem l’aixeta”, alerta Rabadà.

Un dels pilots de dron que participa en el projecte és Pau Salla, veí de Lleida. Ha volgut formar part de ‘La Sequera del 22’ perquè sap que “la millor manera de mostrar la crua realitat dels pantans és des de l’aire”.

Tot i això, el projecte no es tanca només a pilots de dron. Tal com explica Rabadà, fan una crida a què tothom que passi per un pantà, embassament o riu i vegi que està més baix del que recordava, els enviï una fotografia per Instagram o Twitter a ‘La Sequera del 22’. “Ho compartirem encantats perquè al final es tracta de documentar-ho entre tots”, destaca.

PUBLICITAT










REDACCIÓ5 Maig, 2021
quimiques-tarragona.jpg

L’associació Empresarial Química de Tarragona i l’empresa Inspectia & Control Services, dedicada a la inspecció, control i assessorament de tot tipus d’indústria, col·laboraran amb l’objectiu d’aportar solucions conjuntes pel desenvolupament de la Indústria Química del territori.

Inspectia utilitza drons professionals o RPAS en treballs d’inspecció, seguretat, audiovisual, etc. Aquests instruments permeten una resposta immediata davant de situacions imprevistes, estalvien recursos econòmics i poden eviten situacions de risc. Amb l’ús d’aquestes eines, s’obté un punt de vista altament qualificat.

Els Business Partners de l’AEQT són empreses altament qualificades en la prestació de serveis a les companyies químiques i que ofereixen una experiència contrastada o condicions especials als membres de l’associació.

PUBLICITAT
 


REDACCIÓ11 Octubre, 2020
bombers-avio.jpg

El Govern de la Generalitat va aprovar el nou contracte de manteniment i lloguer de mitjans aeris adscrits a la Direcció General de Prevenció, Extinció d’Incendis i Salvaments, que suposarà la renovació de la flota aèria dels Bombers de la Generalitat i la millora de la seva capacitat operativa en els rescats, les recerques de persones i en l’extinció d’incendis. Amb aquests contractes, vigents per al període 2021-2023, els Bombers disposaran de 19 helicòpters (4 de rescat i 15 d’extinció i coordinació d’incendis forestals) i 5 avions, alguns de propietat i d’altres en règim de lloguer.

El nou contracte, que ascendeix a 45.100.929,58 euros, dóna cobertura a les necessitats operatives dels Bombers de la Generalitat que es van plantejar en el Projecte Bombers 2025, el full de ruta per reforçar i millorar la gestió integral de les emergències a Catalunya.

Al document es plantegen premisses com ara la modificació de 2 dels helicòpters propis del Departament d’Interior, que a partir d’ara podran ser activats indistintament com a mitjà d’extinció d’incendis i en serveis de recerca i rescat de muntanya; i el lloguer de mitjans aliens per complementar la flota en propietat i adaptar-se així a la desestacionanització de les emergències, sense deixar, però, de banda l’estacional campanya forestal d’estiu. Les adquisicions s’acompanyaran també de millores logístiques, com ara l’adquisició i instal·lació de dipòsits de combustible a les bases d’Olot i Berga.

La millora dels dispositius de rescat passa per la incorporació d’un aparell que podrà fer vols nocturns una vegada es faci l’habilitació especial per al personal operatiu i l’adequació de les instal·lacions aeronàutiques del cos.

A més, dues d’aquestes instal·lacions, Sabadell i Pirineus, seran habilitades com a bases aèries GRAE medicalitzades, cosa que significarà una gran millora operativa.

Pel que fa a l’extinció d’incendis forestals, les millores consistiran en augmentar de 2 a 3 els avions de vigilància i atac (AVA) de càrrega terrestre, que s’afegiran als 2 AVA de càrrega amfíbia dels quals ja disposa el cos. També s’incrementaran els helicòpters habilitats per a helitransportar personal per millorar la resposta operativa en cas d’emergència; i un estarà equipat amb un nou sistema de detecció i avaluació meteorològica per analitzar fenòmens derivats dels grans incendis forestals.

Una altra novetat consistirà en l’adquisició d’un Vehicle Aeri No Tripulat (VANT): un dron que permetrà recollir informació per donar suport als comandaments en la presa de decisions.

La flota aèria, una peça clau en l’operativitat dels Bombers
Els mitjans aeris han esdevingut imprescindibles en l’operativitat dels Bombers de la Generalitat. En la prevenció i l’extinció d’incendis forestals esdevé un recurs imprescindible per a una resposta ràpida independentment dels impediments orogràfics que pugui presentar el territori, ja sigui fent atac del foc amb aigua i retardants o traslladant-hi personal destinat a l’extinció o d’ajuda. També permeten la vigilància dels perímetres del foc forestal.

En les missions de salvament, permeten accedir a punts inaccessibles per terra, donant així resposta a les necessitats de protecció i evacuació de personal, i aporten un suport molt valuós en cas de recerques.

 


REDACCIÓ6 Juliol, 2020

La policia autonòmica presenta el projecte Kuppel homologat per l’OTAN

Una vintena d’antenes vigilarà 24 hores al dia i 365 dies l’any l’activitat dels drons a la Petroquímica de Tarragona i a l’àrea metropolitana de Barcelona i més endavant, el Delta del Llobregat. Aquesta és l’essència del Projecte Kuppel que aquest matí han presentat el conseller d’Interior, Miquel Buch, el director general de la Policia, Pere Ferrer i el comissari en cap del cos, Eduard Sallent. El sistema està configurat per antenes i càmares de seguretat amb l’objectiu de detectar i prevenir activitats il·lícites amb drons. Sallent ha remarcat que Kuppel també està pensat per contrarestar un virtual “atac terrorista mb un dron que pot portar una càrrega explosiva o biològica”. “El risc és existent”, ha sentenciat el comissari en cap.

El projecte és una sofisticada “xarxa de detecció i control de drons a Barcelona i les principals infraestructures aeroportuàries i petroquímiques de Catalunya”. La seva expansió anrià per fases. La primera aquest mes d’agost, s’establirà una protecció a la ciutat de Barcelona i al setembre una protecció a l’aeroport del Prat i al complex petroquímic de Tarragona”.

El projecte està homologat per l’OTAN i té un pressupost de 400.00 euros. El sistema també compta amb intel·ligència artificial i, de moment, el seu monitoratge estarà a la Sala de Control Central. La xarxa vigilirà i inhibirà drons sense permís i sospitosos s’activitats il·líctes o perilloses per la ciutadania.

“Barcelona serà la primera gran capital europea que protegeix l’entorn urbà dels drons. És un gran pas en la seguretat, un gran pas en la innovació, per part dels Mosso , i un gran pas també amb el compromís amb la seguretat integral dels catalans”, ha afegit el conseller. Per la seva banda, Sallent ha informat que s’ha comunicat el nou sistema als altres cossos i seguretat de l’Estat com la Guàrdia Civil que té una unitat especialitzada de drons, però que en cap cas “s’han coordinat amb ningú”.

QS


REDACCIÓ3 Abril, 2020

Controlats per terra i aire. A causa de la imposició de confinament a causa del coronavirus, les policies estan emprant tot el material al seu abast per evitar que algú salti l’aïllament domiciliari. A banda dels controls policials a les carreteres, efectuats pels Mossos d’Esquadra i policies locals, l’Ajuntament de Mont-roig del Camp ha volgut anar més enllà i controlar els accessos al municipi amb l’ajuda d’un dron.

D’aquesta manera es pretén evitar que a les portes de la Setmana Santa hi hagi algú que no respecti el confinament per desplaçar-se a les seves segones residències.

La policia local, a banda dels controls presencials per carretera, ha començat a sancionar aquells cotxes que no poden esquivar l’ull del falcó (telemàtic) encara que circulin pels camins secundaris.

Els controls s’intensificaran en els propers dies i es faran de forma conjunta amb els Mossos d’Esquadra i les policies de Cambrils, Vandellòs i Hospitalet de l’Infant.

 




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter