Arxius de damià calvet | Pàgina 2 de 3 | Diari La República Checa

REDACCIÓ30 Setembre, 2020
foto_3234891.jpg

La CUP demana al Govern que posi punt i final al “projecte moribund” de Hard Rock a la Costa Daurada després que el TSJC hagi anul·lat parcialment el Pla Director Urbanístic (PDU) on es preveu el complex turístic i d’oci. “No respon a les necessitats prioritàries de la població, és nociu per al territori i els treballadors, comporta un perill per a la salut pública i que malbarata els recursos de les arques públiques”, assenyala en un comunicat. La formació anticapitalista considera que la sentència se suma a les múltiples pròrrogues, incerteses i “presumptes delictes de prevaricació i malversació de fons que han caracteritzat un projecte contrari al bé comú i l’interès públic”.

En aquest sentit, considera la CUP que la resolució judicial “aguditza els riscos pels fons públics ja que l’acord entre l’Institut Català del Sòl, la Caixa i Hard Rock està supeditat al pla urbanístic que els tribunals acaben de declarar nul”.

Per tant, la CUP exigeix al Govern que deixi de posar tots els esforços “en una operació encoberta per desviar fons públics a interessos privats”. Una operació que qualifiquen d’autèntic frau perquè “amb diners públics s’estaria rescatant uns terrenys financerament tòxics de La Caixa”. “Una operació que converteix la Generalitat en promotora immobiliària i, a més a més, en creditora del 80% del cost dels terrenys”, afegeixen.

La CUP també denuncia l’opacitat dels departaments d’Economia i Territori fins al punt de desatendre, diuen, sense justificació, les múltiples sol·licituds de compareixences que ha fet el Parlament de Catalunya al vicepresident Pere Aragonès i a conseller Damià Calvet.

 


REDACCIÓ17 Setembre, 2020
barranc-de-barenys.jpg

El consell d’administració de l’Agència Catalana de l’Aigua (ACA) ha aprovat incorporar en la planificació hidrològica vigent (2016-2021) l’adequació del tram final del barranc de Barenys, al seu pas pel barri de la Salut de Salou. L’ACA té previst iniciar els tràmits d’expropiació dels terrenys aquesta tardor per tal de començar les obres de desviament i canalització del barranc l’any 2021. L’actuació tindrà una inversió de prop de 13 milions d’euros. El Govern va autoritzar l’ACA a augmentar el límit de despesa per fer viable econòmicament aquest projecte.

El Govern va aprovar a principis d’agost el finançament per executar l’obra de desviament i canalització del barranc de Barenys de Salou i, així, posar fi als històrics problemes d’inundacions que pateix el barri de la Salut. Aquesta zona del municipi pateix inundacions quan es produeixen fortes pluges, amb el desbordament del barranc, ja que en el seu tram final presenta una canalització antiga, amb una capacitat de desguàs insuficient.

L’ACA destinarà 12,8 milions d’euros (IVA no inclòs) en el trienni 2020-2022, tant per executar les obres com per finançar les expropiacions. Els tràmits corresponents de les expropiacions s’iniciaran aquesta tardor i es preveu que els treballs comencin l’estiu vinent. L’actuació es farà en dues parts; la primera en un tram a cel obert, aigües amunt de la via del ferrocarril; i un altre sector soterrat, entre les vies del ferrocarril i la desembocadura. Pel que fa a la capacitat de l’endegament serà de 140 m3/s. Aquest cabal permetrà evitar les inundacions al barri de la Salut.

Damià Calvet amb l’alcalde de Salou

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha presidit la sessió d’aquest dijous que s’ha fet per via telemàtica. Calvet ha destacat la importància d’aquest projecte que farà possible minimitzar el risc d’inundacions en una zona amb “un problema endèmic” i que permetrà “garantir la seguretat dels veïns del barri de la Salut”. Així mateix, el conseller ha recalcat l’aposta de l’ACA per garantir les compatibilitats de les activitats econòmiques i socials amb el bon estat del medi i el fet que l’Agència hagi anunciat enguany “dues línies d’ajuts, amb una inversió de sis milions d’euros per reduir el risc d’inundació en zona urbana a tot Catalunya”.

Inversió de 3.000 MEUR per l’agenda verda
A banda, Calvet també ha informat sobre l’elaboració de l’agenda verda en la gestió de l’aigua. Es tracta d’un exercici de planificació estratègica de l’Agència, a deu a quinze anys vista, de les actuacions que s’han de desenvolupar a Catalunya des d’un punt de vista integral, per trobar “l’excel·lència en la gestió del nostre medi hídric, sigui en sanejament, abastiment o actuacions al medi”. “Hem fet una anàlisi rigorosa amb visió de futur, tenint en compte la descarbonització dels nostres processos, la circularitat en la gestió del cicle de l’aigua i l’eficiència energètica, sabent que la resiliència climàtica és l’èxit de la subsistència del futur”, ha subratllat el conseller. Per això, l’agenda verda de l’ACA recull actuacions per valor de 3.000 milions d’euros, que han estat recollides al Pla per a la Reactivació Econòmica i Protecció Social.

 


REDACCIÓ28 Agost, 2020
foto_3687135.jpg

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha donat positiu de coronavirus, tal com han explicat a l’ACN fonts de Govern. Calvet es va fer la prova de PCR aquest dijous després de presentar símptomes lleus. Segons les mateixes fonts, es troba bé i a partir d’ara entrarà en quarantena.

Damià Calvet, positiu per coronavirus

El Consell Executiu es va reunir ahir al matí, però Salut considera que els membres del Govern no són contactes de risc perquè van respectar les distàncies de seguretat. Tot i això, el conseller de Polítiques Digitals i Administració Pública, Jordi Puigneró, sí que farà almenys 14 dies d’aïllament, perquè va mantenir una conversa en privat amb Calvet abans de la reunió del Govern. Els dos consellers han anul·lat les seves agendes.

Puigneró es farà la prova de PCR en les pròximes hores, i farà aïllament domiciliari. El conseller de Polítiques Digitals ha suspès la seva agenda, de manera que s’ha anul·lat la presentació del projecte de desplegament de la fibra òptica de la Generalitat entre el Port de la Selva i l’Escala, previst per avui al migdia a l’ajuntament d’aquest primer municipi.

Calvet és el quart membre del Govern que ha donat positiu per covid-19. El primer va ser el vicepresident, Pere Aragonès, després de fer-se la prova el 15 de març. El segon va ser el president, Quim Torra, que aquell mateix dia es va aïllar de manera preventiva a la Casa dels Canonges, després de presentar símptomes i per haver estat en contacte amb el també conseller d’Economia. Torra va donar positiu l’endemà mateix.

PUBLICITAT


REDACCIÓ13 Abril, 2020

Damià Calvet, el conseller de Territori i Sostenibilitat, entén que la xifra de mascaretes que el govern espanyol ha enviat a Catalunya no és més que “una broma de mal gust” i que està rient en la cara dels catalans. Hores abans, el conseller d’Interior havia anunciat que l’estat havia enviat a Catalunya 1.714.000 mascaretes.

Algú s’hauria d’haver adonat que és una xifra capritxosa” (en al·lusió a l’any 1714) i, per tant, s’hauria d’haver-hi “rectificat”

Pel governant, “algú s’hauria d’haver adonat que és una xifra capritxosa” (en al·lusió a l’any 1714) i, per tant, s’hauria d’haver-hi “rectificat”. De totes maneres, el dia abans que es comencin a repartir als accessos del transport públic de Catalunya el conseller de Territori ha avisat que “se’n necessitaran moltes més”.

En declaracions a TV3, Damià Calvet també ha lamentat que el govern de Pedro Sánchez hagi aixecat el confinament total i ha remarcat que això no s’hauria d’haver fet sense tenir abans un pla de diagnosi “lar” amb testos massius a tota la població per saber quants contagis hi ha. “Tot el que no passi per un pla de diagnosi clar i un desconfinament gradual és precipitat”, ha insistit.

Malgrat les discrepàncies amb l’executiu espanyol, Calvet ha remarcat que “el Govern governa” i, per tant, ha plantejat “diverses mesures” per fer front a la situació i que els treballadors puguin fer el retorn a l’activitat “amb les màximes condicions de seguretat possibles”.

 


REDACCIÓ2 Gener, 2020
eurovinyeta.jpg

El conseller Damià Calvet

El conseller de Territori de la Generalitat, Damià Calvet, veu en la fi dels peatges en els trams de les autopistes AP-7 entre Tarragona i Alacant i l’AP-4 entre Sevilla i Cadis una oportunitat per aplicar l’eurovinyeta.

En una entrevista aquest dijous a Catalunya Ràdio, Calvet ha reivindicat aquest model d’explotació de les vies d’altes prestacions, que substitueix els peatges tradicionals per una tarifa plana en funció de l’ús d’aquestes carreteres.

El conseller ha aplaudit el cessament de la concessió per part de Govern en aquests trams, encara que ho ha definit com “agredolç” perquè, si bé ha comportat l’obertura de barreres, en el cas de l’AP-7 encara es mantindran els peatges fins a la frontera francesa.

“Espero que aquest any 2020 sigui l’any en què el Govern i el Ministeri de Foment puguin parlar sobre com pensem les autopistes i apliquem ja l’eurovinyeta”, ha subratllat.

Aquest dijous és també el primer dia laborable de 2020 en el qual entra en vigor el nou sistema tarifari del transport públic de l’àrea metropolitana de Barcelona, que entre altres mesures introdueix nous títols com la T-Casual i la T-Usual.

Calvet ha afirmat que el nou sistema està pensat per a “premiar la gent que utilitzi el transport públic com a base de la seva mobilitat” i ha assegurat que amb la nova T-Usual “sortirà més a compte utilitzar el transport públic de forma habitual”.

CALVET: Espero que aquest any 2020 sigui l’any en què el Govern i el Ministeri de Foment puguin parlar sobre com pensem les autopistes i apliquem ja l’eurovinyeta

D’altra banda, ha reconegut que la implantació de la T-Mobilitat, que es preveu per al proper gener de 2021 i substituirà les targetes de cartró, està anant “més endarrerida del que s’esperava”.

Preguntat per la formació de Govern a Espanya, el titular de Territori ha explicat que, en cas de tirar endavant una eventual investidura de Pere Sánchez, una de les primeres reclamacions a la llista del Govern serà la inversió a Rodalies.

Calvet ha lamentat que l’estat no ha invertit els 4.000 milions d’euros promesos per a la xarxa de ferrocarrils catalans el 2015 i ha reclamat el traspàs del control del dèficit tarifari a la Generalitat per poder definir un contracte-programa amb Renfe.

 


REDACCIÓ30 Desembre, 2019
Euromed.jpg

L’Euromed deixarà de fer parada a l’Aldea

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha confirmat que l’Euromed deixarà d’aturar-se a l’estació de l’Aldea quan funcioni la nova variant de Vandellòs-Tarragona però ha avançat un acord amb Renfe i Adif perquè els usuaris ebrencs disposin de serveis diaris de velocitat alta, amb trens del tipus Avant i “horaris molt competitius”.

És el resultat de les negociacions a contrarellotge que han mantingut Govern i estat espanyol perquè l’Ebre no es quedi sense trens d’alta velocitat i assumint trajectes més llargs que abans de construir la nova infraestructura. Aquest dijous, com ha explicat Calvet en una entrevista a RAC1, el secretari d’Infraestructures, Isidre Gavín, presentarà a Tortosa els nous horaris ferroviaris.

El conseller Damià Calvet justifica que el govern espanyol ha prevalgut en la nova organització ferroviària la reducció de temps de viatge entre València i Barcelona, “per sobre del servei al ciutadà de les Terres de l’Ebre”. “Nosaltres prevalem també el servei als usuaris ebrencs i treballem intensament amb l’agenda d’Adif i Renfe per donar alternatives amb el servei de Rodalies de Tortosa a Barcelona”, ha assegurat.

Calvet ha recordat que l’Euromed ha tingut parada a l’Aldea perquè la Generalitat “ho va exigir i ho va pagar” davant del “mal servei” ferroviari que patia el territori. “Ara se’ns justifica que tècnicament no és sostenible i ho hem d’acceptar perquè el servei d’alta velocitat no és competència de la Generalitat. Hem de trobar alternatives per velocitats convencionals”, ha defensat el conseller.


REDACCIÓ11 Desembre, 2019

El vicepresident de la Generalitat, Pere Aragonès, ha negat aquest dimecres que la Generalitat vagi a invertir fons públics en el projecte Hard Rock Entertainment World, abans conegut com a projecte BCN World, projectat en els termes municipals de Vila-seca i Salou.

Així ho ha assegurat Aragonés a la sessió de control de Govern en el ple de Parlament preguntat per la diputada de la CUP Natàlia Sànchez, que ha inquirit a el Govern sobre la llicència per fer el casino previst en el projecte.

“El nostre compromís és que aquest projecte no comporti ni un euro de despesa pública”, ha contestat Aragonès, que també ha ressaltat que l’anterior Govern ja va aconseguir reduir les llicències de casino de el projecte de sis a un.

També en la sessió de control, el diputat dels comuns David Cid ha preguntat sobre l’estat de el projecte, sobre el seu calendari i sobre com pretenen fer-ho compatible amb les polítiques de lluita contra la ludopatia i amb la llei de Medi Ambient.

Cid ha ironitzat sobre si els ciutadans seran “els pagafantas de ‘la Caixa’ i Hard Rock” i ha demanat que s’aclareixi si el projecte rebrà diners públics, seguint la mateixa línia de la diputada de la CUP.

CALVET: El Govern “no juga al Monopoly”, sinó que “crea condicions per a determinats projectes estratègics”

El conseller de Territori, Damià Calvet, ha replicat a Cid que el Govern “no juga al Monopoly”, sinó que “crea condicions per a determinats projectes estratègics”.

Aragonès i Calvet han coincidit a assenyalar que no es tracta d’un projecte “central”, sinó que pot “complementar l’oferta turística existent” al territori.

 


REDACCIÓ29 Octubre, 2019
damia_calvet-1280x960.jpg

El conseller durant la visita

El conseller de Territori i Sostenibilitat s’ha desplaçat avui a Tarragona, on ha pogut interessar-se personalment per les destrosses de la llevantada de la setmana passada i visitar, posteriorment, la planta d’olefines i química de Repsol, a la Pobla de Mafumet.

Damià Calvet, ha pogut assistir als treballs de substitució del cremador de la torxa per un nou model que incrementarà la capacitat de combustió sense generació de fums i l’eficiència energètica, aplicant les millors tècniques disponibles (MTD).

Aquest canvi està sent aprofitat també per realitzar inversions en seguretat, innovació tecnològica i millores ambientals i fer tasques d’inspecció, manteniment, seguretat i neteja.

El conseller Damià Calvet, després de fer una visita a la planta, instat a comentar la preocupació de la població en relació amb la qualitat de l’aire, ha dit que entén les inquietuds, però ha volgut enviar un missatge tranquil·litzador, atenent que els paràmetres de la qualitat de l’aire són normals.

“Estem al damunt”, ha remarcat el governant, recordant que en aquests moments, les empreses químiques estan responent perfectament a les demandes de la ciutadania.

Prova d’això és que, per exemple, Repsol ha realitzat una “inversió impressionant” per fer encara més eficaços els processos industrials. Damià Calvet diu que hi ha un interès generalitzat per ajudar a tranquil·litzar i a entendre que, al Camp de Tarragona, és perfectament compatible la indústria química i la vida.

 

VÍDEO


REDACCIÓ26 Juny, 2019
CALVET2-1280x960.jpg

El conseller Damià Calvet

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha defensat aquest dimecres l’adquisició dels terrenys on està previst que s’hi instal·li el Centre Recreatiu i Turístic (CRT) de Vila-seca i Salou i ha assegurat que la compra del sòl es produirà “en el seu dia amb llum i taquígrafs”.

En resposta durant el ple del Parlament al diputat de Catalunya En Comú Pode, David Cid, que ha recriminat al Govern que es puguin destinar 120 milions d’euros a l’operació, ha acusat els comuns de plantejar “una mena de conspiració i d’interessos de La Caixa”.

També ha dit que l’operació “no tindrà cap cost addicional” per a les arques públiques. “Que a vostè no li agradi no vol dir que sigui un mal projecte”, ha afegit.

 


REDACCIÓ15 Març, 2019

Torra insta al govern central a complir els seus compromissos amb el Corredor del Mediterrani

El president de la Generalitat, Quim Torra, ha instat el Govern espanyol a complir amb els terminis i amb els compromisos i que avanci realment amb el Corredor Mediterrani.

“Continuem sense saber en quin any podrem comptar amb el Corredor i és una autèntica vergonya que està impedint el creixement del Port de Tarragona i que està traient oportunitats a les nostres empreses i treballadors”, ha assegurat Torra durant una visita a l’Autoritat Portuària de Tarragona.

El Port “ha fet la seva feina i té construïts els accessos, però el que no està és el Corredor”, i això “fa que les perspectives de creixement de Tarragona i del país quedin encallades”, ha afegit el mandatari català.

En aquest sentit, Torra ha reclamat la gestió des de Catalunya de les infraestructures portuàries catalanes.

Per la seva banda, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha instat a “crear un front portuari català” i ha situat el Port de Tarragona com “un exemple d’integració amb el seu territori immediat”.

A la trobada també hi han assistit el comitè executiu de l’Autoritat Portuària de Tarragona, el delegat territorial del Govern a Tarragona, Òscar Peris, i el director general de Ports i Transports, Pere Padrosa. El president del Port ha donat a conèixer tots els projectes “ambiciosos” que l’entitat vol dur a terme.

 




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter