REDACCIÓ24 Maig, 2019
Un conductor de l’Empresa Municipal de Transports de Tarragona (EMT) està de baixa. I no és que hagi agafat un virus o res per l’estil. La seva incapacitat laboral es deu a la pallissa que va rebre la nit del passat dimarts, mentre conduïa l’autocar, direcció a Camp Clar. L’agressor és un noi d’uns 18 resident a Camp Clar.
Els fets van tenir lloc el passat dimarts cap a dos quarts d’11 del vespre. Un jove, d’uns 18 anys i d’ètnia gitana, va agafar el bus a la parada de Rovira i Virgili, fent servir un bonobús d’estudiant quan, en realitat no li corresponia. De seguida, el va llençar per la finestra per donar-la a un altre company, fet que no ha agradat gens al xofer, que tot haver-se adonat de l’argúcia del noi, es va fer el desentès per evitar un conflicte. Només li havia comentat que estava cometent una infracció. Però, el jove no s’ho va prendre gens bé que el conductor li fes cap comentari i el va amenaçar amb ‘fotre-li un jet d’hòsties’, segons relata alguns testimonis. I l’amenaça es va convertir en fets en la parada de Colón, molt a prop del Mercat Central.
Intent de robatori
El jove, en arribar a la parada de Colón, es va apropar a la cabina del conductor i li va propinar, en dues ocasions, forts cops la cara, trencant-li les ulles i provocant-li importants hematomes. Abans d’scapar-se, el noi va intentar robar els diners de la caixa. El seu objectiu va sortir frustrat perquè alguns dels passatgers van intervenir-hi, però no el van poder detenir.
De moment, el xofer, de 48 anys, està de baixa i encara no ha presentat queixa als Mossos perquè té molta por a les represàlies. Només disposa d’un part mèdic que certifica l’agressió, així com el testimoni d’alguns passatgers. Qui sí que ha presentat denúncia davant els Mossos d’Esquadra ha estat la gerència de l’empresa municipal per un delicte d’agressió i intent de robatori. De fet, estan estudiant la possibilitat de personar-se com a acusació particular.
Ja existeixen mampares de seguretat
Cal recordar que el noi ja ha estat identificat per la policia. Aprofitant l’incident, el comitè d’empresa reclama la instal·lació de mampares de seguretat en els autobusos municipals. En aquests moments, hi ha 22 autobusos amb mampara, alguns des del 2008. La instal·lació de mampares és una qüestió que, fins ara, no reunia el consens dels conductors, ja que alguns consideraven que podria convertir-se en una ratera en cas d’accident. L’empresa està estudiant si la col·locació d’una mitja mampara podria ser la solució.
El cert és que de moment, no s’està fent res per protegir els xofers i menys quan els polítics, en època electoral, anuncien inversions en altres prioritats i aposten més per les parades a demanda de Llevant.
REDACCIÓ
