Arxius de carril bici | Diari La República Checa

REDACCIÓ7 Desembre, 2021
Plànol-carril-bici-avinguda-de-Tarragona-20211202163812-1280x909.jpg

S’invertiran més de 250.000 € en el projecte

L’Ajuntament de Reus ha aprovat el projecte per a la construcció del carril previst a l’avinguda de Tarragona. El nou projectat anirà des de la rotonda del Tecnoparc a la rotonda de l’avinguda del President Macià, amb una longitud total de 1.630m. El projecte aprovat i ara en exposició pública, fixa un termini d’execució de 4 mesos i un pressupost de 252.519,01 euros.

Segons el consistori reusenc, es manté el sentit de circulació actual als dos costats de l’avinguda. S’estrenyen els carrils destinats als vehicles motoritzats (amb la qual cosa es contribueix a la reducció de la velocitat) i es crea un carril bici segregat unidireccional per banda i banda, tant en sentit Tarragona com sentit Reus. Amb els dos carrils, la ciutat guanyarà un total de 3.260m de xarxa ciclable.

La separació dels carrils destinats a bicicletes dels carrils per als vehicles motoritzats es farà amb la instal·lació de peces de PVC sobre el paviment, que reforçaran la seguretat dels usuaris de la via. A més de la separació física, es pintaran en vermell els trams de carrils bici on hi pugui haver més conflicte amb altres tipus de transport. Els carrils tindran una amplada d’1,5m lliures més 0,8m ocupats pels separadors.

PUBLICITAT


REDACCIÓ3 Desembre, 2021
carril-bici-Tarragona-1280x960.jpg

Quina estrena del carril bici a Tarragona! Tot semblava ser molt bonic i idíl·lic, però ja han aparegut les primeres imatges que mostren tarragonins ‘passant’ d’aquesta eina de promoció de la sostenibilitat. En aquest exemple, 3 cotxes envaeixen parcialment – i un quasi totalment – el carril. La instantània és d’ahir al vespre, no havien passat ni 12 hores des de la inauguració oficial del vial i, de fet, és d’escassos metres d’on va tenir lloc el tret de sortida a l’avinguda Catalunya.

PUBLICITAT


REDACCIÓ1 Desembre, 2021
IMG_2205-1280x960.jpg

Un dels trams del carril bici a la pl. Imperial Tàrraco

L’espera s’ha acabat. L’Ajuntament de Tarragona ha fet oficial la data d’inauguració del carril bici educacional, que unirà els dos campus universitaris amb el cor de la capital tarragonina. L’acte se celebrarà aquest dijous 2 de desembre, al carrer Pi i Maragall, cruïlla amb el carrer Ramon Comas i Maduell de Sant Pere i Sant Pau.

En aquesta inauguració, molt a prop del Campus Sescelades, de la URV, l’alcalde de Tarragona Pau Ricomà i la rectora de la URV María José Figueras tallaran la cinta com a símbol de l’obertura d’aquesta infraestructura que “vol promoure un canvi d’hàbits en la mobilitat dels estudiants i de la població en general, fomentant l’ús de vehicles de mobilitat personal sostenibles”.

D’altra banda, el regidor de Territori i Mobilitat, Xavi Puig acompanyat de membres del Club Ciclista Tarragona, el Club Ciclista Campclar i alguns patinadors del Nàstic faran tot el recorregut del carril bici fins al riu Francolí i tornaran fins al Campus Catalunya, estrenant de forma oficial així aquesta infraestructura.

Finalment, el carril bici ha aconseguit superar els diferents problemes, on l’empresa adjudicatària encarregada d’executar les obres va demanar una pròrroga de dues setmanes per fer les actuacions de forma més acurada. Així i tot, caldrà veure ara quina serà la seva acceptació entre els tarragonins i tarragonines, en un dels projectes clau pel govern de Pau Ricomà.

PUBLICITAT


REDACCIÓ5 Novembre, 2021
IMG_2208-1280x960.jpg

Un dels passos del nou carril bici a la pl Imperial

No ha estat el millor començament per una de les infraestructures que segueix estant al centre de les dianes, abans inclús d’haver entrat en funcionament. El carril bici que unirà els dos campus universitaris amb el cor de Tarragona, està causant diferents problemes i generant conflictes entre els ciutadans.

Doncs bé, des de l’Ajuntament han informat que l’empresa constructora encarregada del carril bici educatiu ha demanat una pròrroga per poder enllestir les obres. Amb aquesta pròrroga, segons fonts del consistori, es manté l’objectiu de finalitzar les obres “a principis de desembre que s’havia marcat des de l’Ajuntament”.

El nou carril bici educatiu unirà Sant Pere i Sant Pau amb la Plaça Imperial i, la segona fase, s’estendrà cap a Ponent. Des del campus Sescelades de la URV baixarà cap a la plaça Imperial Tàrraco passant pels carrers Comas i Maduell i Pi Maragall, camí dels Quatre Garrofers, avinguda Catalunya i Marquès de Montoliu.

Aquesta primera fase de la xarxa de carrils bici de la ciutat arribarà fins a l’avinguda Roma. Malgrat això, la infraestructura segueix sent qüestionada pels tarragonins i caldrà veure quina serà la seva acceptació entre els ciutadans un cop estigui en marxa.

PUBLICITAT


REDACCIÓ5 Novembre, 2021
Carril-bici-Tarragona.jpg

(Font: Diari Més)

L’Ajuntament de Tarragona informarà d’aquí a uns minuts sobre una errada detectada en el carril bici que s’està acabant de traçar pel centre de la ciutat. Es tracta d’un error de l’empresa constructora, la qual va pintar el carril sense reparar alguns desperfectes que presenta l’asfalt en el tram que recorre l’avinguda Marquès de Montoliu. El Consistori demanarà a la companyia a càrrec que arregli l’afer abans d’estrenar la via i tan aviat com sigui possible.

PUBLICITAT


REDACCIÓ15 Octubre, 2021
WhatsApp-Image-2021-10-15-at-09.17.00-1280x720.jpeg

Els operaris traient la coberta del quiosc

El dia ha arribat. Els treballs per a la construcció del carril bici estudiantil que unirà els campus universitaris de la URV amb el cor de la ciutat, ja han arribat a la plaça Imperial Tàrraco i, com estava previst, els operaris han començat a desmantellar el quiosc, un dels símbols dels tarragonins i visitants que es traslladarà a un altre punt.

Els treballadors han començat traient la coberta del quiosc i els vianants no han pogut evitar el fet de girar-se per veure una estampa ‘curiosa’ que transformarà la morfologia de la plaça de la capital tarragonina. També han començat els treballs a la part de la calçada i s’ha iniciat l’aixecament de tota la superfície per establir el carril.

VÍDEO

FOTOS

PUBLICITAT


REDACCIÓ30 Setembre, 2021
IMG_1570-1280x960.jpg

Tarragona està a punt de perdre un dels seus símbols. El pròxim 8 d’octubre, el famós quiosc de la plaça Imperial Tàrraco abaixarà la persiana per sempre, afectat pel projecte del carril bici que unirà el cor de la ciutat amb els campus universitaris Catalunya i Sescelades de la Universitat Rovira i Virgili. I honestament crec que estem perdent una mica el nord en aquesta ciutat.

El quiosc abaixarà la persiana el dia 8

Tot i no ser tarragoní de naixement (sí, no sóc TTV, què hi farem) una de les primeres imatges que recordo de la ciutat, és la de la plaça Imperial. Veníem des del poble i arribar i veure aquest indret imposava. Un cop vam venir a viure amb la família a Tarragona, el quiosc es va convertir en un lloc bastant referent per mi.

De la nit al dia i durant catorze anys, el quiosc va esdevenir per mi no només el lloc on comprar llaminadures, caramels i cromos. Va esdevenir un punt de referència i de reunió. Aquell lloc on esperes amb la maleta impacient per començar un viatge, o una cita amb la noia que t’agrada, o simplement això, el quiosc on comprar la premsa o, no ho negaré, un paquet de tabac mentre esperava neguitós la meva cita.

Tornant als fets. Està previst que el 5 de novembre el carril bici estigui finalitzat i acabi amb un establiment amb 54 anys d’història i que ha proveït d’informació i premsa a diferents generacions de tarragonins, estudiants de l’antiga facultat o inclús ha estat testimoni de diferents episodis, manifestacions, aldarulls… en definitiva, és història de la ciutat.

Oliver atenent un client

Aquest matí m’he proposat anar fins a la plaça del cor neuràlgic de la ciutat i, l’establiment bullia d’activitat. Desenes de clients van i vénen per la seva revista o diari de capçalera. Tots pregunten a l’Óliver, un dels seus dos propietaris què passarà i que se’n farà del quiosc i li pregunten en què poden ajudar per evitar l’inevitable.

En un moment de tranquil·litat, el propietari ens admet que està preocupat i que de moment no hi ha cap solució sobre la taula. “L’únic que sabem és que durant la tarda del 8 d’octubre haurem de tancar. Encara esperem que algú es posi en contacte amb nosaltres. Des de 2020 que estem lluitant i no hi ha solució, quan perfectament el carril bici pot ser compatible amb el quiosc, ja que la normativa europea diu que ha d’anar per la calçada, no per la vorera”, assegura el quiosquer.

“La gent s’ho ha pres com si li estiguessin traient una cosa que fos seva”

Mentre converso amb Oliver, no deixen de passar pel seu diari o revista els clients de tota la vida. Segons el propietari de l’establiment, es tracta de clients de tota la vida que diàriament en fan ús, o acudeixen a renovar l’abonament per l’autobús. “La gent s’ho ha pres com si li estiguessin traient una cosa que fos seva”, assegura emocionat, agraint el seu suport i em garanteix que lluitaran per aconseguir una nova concessió.

M’acomiado i compro una revista, tal com he fet durant els 14 anys que he viscut a Tarragona. Així i tot marxo amb una mala sensació, ja que he pogut viure com Óliver i els usuaris del quiosc estan preocupats per la pèrdua d’un servei que realment funciona. Més que un servei, un símbol que la ciutat perd. Un més de molts. I només acaba perdent la ciutadania.

PUBLICITAT









REDACCIÓ27 Setembre, 2021
imperial-tarraco-quiosc.jpg

L’Ajuntament de Tarragona debatrà avui sobre la supervivència del quiosc de la plaça Imperial, un equipament que el Govern Municipal planteja treure per construir el famós carril bici que unirà el centre de la ciutat amb Sant Pere i Sant Pau. Els partits de l’oposició – PSC, Cs, En Comú Podem, PP i els 2 regidors no adscrits – han registrat una moció d’urgència per debatre i assegurar la coexistència dels 2 elements, afegint les parades de busos i les zones per a vianants.

En la proposta presentada pel conjunt de l’oposició al consistori tarragoní, es prega que en la redacció de les bases de les futures noves concessions es tingui en compte criteris de trajectòria i experiència en el sector. Expliquen, que d’aquesta manera, es protegirà el comerç històric de proximitat, tenint en compte factors que no siguin només economicistes.

L’oposició sencera creu que el quiosc de la plaça Imperial és un espai de referència per la majoria dels tarragonins i tarragonines i que forma part del paisatge urbà, emocional i de la història de la ciutat des de fa més de cinquanta anys.

PUBLICITAT


REDACCIÓ15 Setembre, 2021
Carril-Bici-Salou.jpeg

L’Ajuntament de Salou invertirà 290.298,80 euros en diverses millores i ampliacions dels seus carrils bici. Així ho ha aprovat la Junta de Govern Local. La idea és que Salou i Cambrils quedin connectats per la costa, passant pel Passeig Miramar; i també pel Vial de Cavet, a través dels carrers de Joan Fuster o Pere Molas, agafant l’Autovia. El termini d’execució és de 4 mesos a partir del 12 d’octubre.

Les actuacions es duran a terme a les següents vies: passeig Miramar, avinguda del Batlle Pere Molas, carrer del Terrer, carrer del Terrer amb avinguda del Batlle Pere Molas i carrer Casp.

PUBLICITAT

 


REDACCIÓ8 Juny, 2021
Pere-Martell-caril-bici-1280x853.jpg

El carrer Pere Martell de Tarragona comptarà amb un carril bici a finals d’aquesta setmana. Les obres, amb un cost de 75.102 euros, renovaran tot el paviment de la via i eliminarà un carril destinat als cotxes per posar-lo a disposició de les bicicletes i patinets. Alhora, l’Ajuntament de la ciutat ja ha iniciat els treballs del carril bici que unirà el campus Sescelades amb la plaça Imperial Tarraco. La durada d’aquestes intervencions serà de 4 mesos i té un cost d’adjudicació de 463.235,14 euros.

PUBLICITAT




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter