Arxius de Binter | Diari La República Checa

REDACCIÓ18 Setembre, 2021
binter19.jpg

Binter ha llançat una promoció per tal de viatjar de Reus a Canàries en avió per tan sols 74,68 euros. Aquesta oferta romana disponible per a vols entre l’1 de novembre i el 31 de gener, sempre que es compri anada i tornada. La promoció es pot adquirir a través d’aquest enllaç o via 922/928 32 77 00.

Els passatgers d’aquests vols de Binter gaudiran dels avantatges diferencials del producte que ofereix l’aerolínia canària: el confort dels seus nous avions Embraer E195-E2-el reactor de passadís únic més silenciós, net i eficient de la seva classe, amb una configuració que permet més espai entre files i la comoditat de no tenir seient d’en mig-, al que se suma un servei a bord d’alta gamma, amb àmplies prestacions per a tots els passatgers que inclou un aperitiu gurmet durant el trajecte.

PUBLICITAT


REDACCIÓ23 Agost, 2021
binter6-1280x1707.jpg

La compañía aérea Binter ha apostado fuerte por la ruda Reus-Canarias. El objetivo es unir Tarragona a la isla y viceversa. Más de mil pasajeros han hecho esta ruta en este primer mes de servicio. Los responsables de la compañía está satisfecha y espera que el público sepa sacar provecho de esta voluntad de acercar las dos territorios. Binter adopta todas las medidas anticovid y hace lo posible por distinguirse en la calidad del servicio y la atención al cliente. Considera que el vuelo debe ser una buena experiencia y recomendable. Binter no es una compañía low cost, es una empresa que tiene vocación de servicio y la comodidad del público y la seguridad son sus principales hándicaps.

 

¿Qué balance hace la compañía del tiempo que opera Binter desde Reus?
Es un poco pronto para realizar valoraciones, ya que solo llevamos un mes operando. En líneas generales, estamos satisfechos con la buena acogida que está teniendo la ruta en los dos mercados y queremos esperar a analizar su evolución para plantearnos nuevos retos.

Ahora toca consolidar la ruta que acabamos de abrir, y ahí están centrados nuestros esfuerzos, tratando de que las agencias y turoperadores se familiaricen con nuestro producto y con el destino, y nos apoyen en la venta, y que los usuarios consideren que es una oferta interesante.

La pandemia es un hándicap. ¿Cómo se puede surfear este obstáculo?
La actual situación sanitaria sigue provocando dudas y, en ocasiones, reticencias a volar, pero los avances en el proceso de vacunación, así como la situación en Canarias a este respecto está favoreciendo que, poco a poco, veamos incrementadas las ventas.

Desde el inicio de la crisis sanitaria generada por la Covid-19, Binter ha reforzado todos los protocolos y procedimientos para garantizar la seguridad y tranquilidad, tanto de los pasajeros como de sus empleados, implantando de forma rigurosa todas las directrices marcadas por las autoridades y por la normativa nacional española, siguiendo recomendaciones de la Asociación Internacional de Transporte (IATA), así como de los fabricantes de nuestros aviones (ATR y Embraer) e incorporando recomendaciones del grupo de expertos que ha asesorado al Gobierno de Canarias durante la pandemia.

Las medidas preventivas higiénico-sanitarias han sido implantadas en todo el proceso, tanto en el aeropuerto como en el embarque, vuelo y desembarque. La seguridad es nuestra prioridad en todas las fases del vuelo y queremos que la experiencia de viaje sea lo más placentera posible. En este sentido, se ha reforzado la limpieza y desinfección de la cabina de pasajeros antes y después de cada vuelo.

Los aviones Embraer, con los que operamos las conexiones con Tarragona, disponen de filtros HEPA, que eliminan el 99,9% de los patógenos y garantizan que el aire que recircula en la cabina esté libre de virus. El uso de mascarilla es obligatorio para todos los pasajeros, y al entrar al avión, nuestra tripulación les proporciona toallitas hidroalcohólicas individuales adecuadas contra la Covid-19.

El pasajero que vuela con Binter sabe que va a disfrutar del confort, la atención y la comodidad sin sorpresas

En definitiva, hemos implementado más de 40 medidas sanitarias, a todos los niveles, que garantizan que la experiencia de vuelo en Binter se realice con todas las garantías.

Sobre la incertidumbre, nos hemos acostumbrado a convivir con ella desde el inicio de la pandemia. Se refleja en cambios en los hábitos de los pasajeros, que esperan al último momento para hacer sus compras con la voluntad de asegurarse que viajan en un momento “tranquilo”.

La compañía se preocupa sobre todo por la proximidad, la atención y la calidad… ¿Son factores importantes para fidelizar clientes?
El concepto de Binter es muy diferente al de una compañía low cost, ya que apuesta por un servicio de calidad de base para todas las tarifas y destinos. El pasajero que vuela con Binter sabe que va a disfrutar del confort, la atención y la comodidad sin sorpresas.

Por ejemplo, los pasajeros de la ruta entre Tarragona y Canarias pueden disfrutar de las ventajas diferenciales de nuestro producto, con un servicio a bordo de alta gama, con amplias prestaciones para todos los pasajeros que incluye un aperitivo gourmet durante el trayecto.

Y como nuestra principal vocación es la de dar conectividad con Canarias, ofrecemos la ventaja de que se pueda viajar, por el mismo precio, hacia o desde cualquiera de las islas Canarias, al poder hacer el salto interinsular sin coste en el caso de los vuelos en conexión, aprovechando los 170 vuelos diarios interinsulares que la aerolínea opera entre las islas.

Binter no ha abierto una ruta entre Reus y Gran Canaria, sino una conexión directa entre Tarragona y Canarias

Los días y horarios escogidos están pensados para facilitar los pasajeros…
Las conexiones con Tarragona se realizan los jueves y domingos. La salida desde Gran Canaria el jueves es a las 07.00 horas, para aterrizar en el Aeropuerto de Reus a las 11:20 horas. De allí despega a las 12.00 horas para regresar a Canarias a las 14:20 horas.

Los domingos, el avión sale desde Canarias a las 16.00 horas para llegar a las 20.20 horas a Tarragona, de donde emprende el regreso hacia Canarias a las 21.00 horas, para tomar tierra en las Islas a las 23.20.

Los horarios son ideales para disfrutar de un fin de semana largo en cualquiera de los dos destinos o, de un espacio de tiempo mayor, con horarios muy cómodos.

¿Qué ofrece Binter a sus pasajeros para diferenciarse de las demás compañías?
Seguramente si preguntas a los pasajeros que han volado por primera vez con Binter te dirán que el servicio, la comodidad, la atención y los detalles son los que marcan la diferencia. En Binter el pasajero siempre está en el centro del diseño de nuestro producto. Por eso, para la mayoría de los canarios subirse a un Binter es como estar ya en casa. Ese es el mejor cumplido que podemos recibir.

Habéis estrenado aviones, ¿verdad?
Actualmente contamos con una flota muy moderna y joven, siendo la primera compañía aérea en Europa que opera el Embraer E195-E2, del que hemos adquirido cinco unidades. Se trata de una aeronave más ecológica, al contaminar menos, gracias al ahorro de combustible y reducción de las emisiones de CO2.

Este avión, con el que se opera la ruta con Tarragona, es el reactor de pasillo único más silencioso, limpio y eficiente de su clase. Cuenta con una configuración, solicitada expresamente por Binter, de 132 asientos, en lugar de 146, que permite más espacio entre filas y la comodidad de no tener asiento de en medio.

Para cubrir los trayectos interinsulares entre las islas del archipiélago canario, la aerolínea opera con los aviones ATR 72, un modelo idóneo para la aviación regional, por su capacidad para despegar y aterrizar en pistas más cortas, al utilizar turbohélices.

 

Los horarios son ideales para disfrutar de un fin de semana largo en cualquiera de los dos destinos o, de un espacio de tiempo mayor, con horarios muy cómodos

Actualmente la compañía cuenta con un total 27 aeronaves (22 ATR + 5 Embraer), a los que se sumará un avión más durante 2021: un ATR. Los cinco reactores que operan las rutas nacionales y europeas tienen  menos de 1 año de edad media (0.83). Si tenemos en cuenta el total de las 27 aeronaves de la aerolínea, la edad media es de 4.8 años.

Recientemente, la aerolínea ha sido reconocida por la renovación constante de su flota por el proveedor suizo de servicios de inteligencia a aerolíneas Ch-Aviation.

¿Cuántos pasajeros han utilizados los vuelos de Binter para desplazarse a Canarias en este primer mes?
Este primer mes hemos registrado más de 1.000 pasajeros, a pesar de la quinta ola de la Covid y de que se trata de una ruta nueva.

Estos viajes también se pueden hacer en invierno. ¿Se puede combinar viajes entre islas, comprando un solo pack?
La ruta que hemos abierto es regular durante todo el año. Sabemos que tanto Tarragona como Canarias tienen interés turístico de forma continuada y nuestra vocación es que esta ruta se consolide y, si hay interés, crezca con el tiempo.

Binter no ha abierto una ruta entre Reus y Gran Canaria, sino una conexión directa entre Tarragona y Canarias. Insistimos mucho en este detalle porque desde nuestros diferentes puntos de venta puedes adquirir un vuelo entre el aeropuerto de Reus y cualquiera de los aeropuertos de las islas Canarias por el mismo precio. La única diferencia es que el pasajero hará una escala y podrá volar hasta su destino si es diferente del aeropuerto de conexión, pero no le va a costar más. Eso permite a los tarraconenses llegar a siete de las islas canarias a través de este vuelo y con una compra única.

PUBLICITAT














REDACCIÓ13 Juliol, 2021
Binter-avió-aeroport.jpg

Binter, la companyia aèria, ha llançat una nova promoció que permet adquirir bitllets d’avió entre Reus i Canàries per tan sols 74,68 euros fins al 26 de juliol i sempre que es compri anada i tornada. L’objectiu d’aquest descompte és potenciar la connexió aèria entre els dos territoris. Les persones interessades poden fer ús de la promoció via web, a través de l’app de Binter, dels telèfons 922/928 32 77 00 i de les agències de viatges.

Cada dijous un avió surt des de l’aeroport de Gran Canària a les set del matí i aterra a Reus a les 11.20 hores. Uns 40 minuts més tard, a les 12.00 hores, el vol s’enlaira de l’aeroport català i aterra a les Canàries a les 14.20 hores. Els diumenges el vol surt de Gran Canària a les 16.00 i aterra a Reus a les 20.20, i el trajecte invers surt a les 21.00 hores de Catalunya i arriba a l’arxipèlag a les 23.20 hores.

PUBLICITAT


REDACCIÓ8 Juliol, 2021
binter19-1-e1625738705756.jpg

Després d’un any pandèmic i de diferents contratemps, són molts aquells que volen ‘donar-se un respir’. Les sortides de cap de setmana estan a l’ordre del dia. Ja sigui a la platja, a la muntanya o una ‘escapada’ a una illa paradisíaca. Els tarragonins des del passat dijous disposen d’una oferta per passar un cap de setmana (llarg) a Las Palmas.

La companyia aèria Binter fa el trajecte Reus-Las Palmas als dijous i als diumenges. Van inaugurar la ruta el passat dijous.

L’aeronau la pilotava els comandants Bernardo López i Toni Fontanet. Tres hores separen Reus de Gran Canària. Els dijous el vol des de Reus sortirà a les 12.00 h i aterrarà a les 14.20 a l’arxipèlag.

Prèviament aquest vol haurà arribat des de les illes a Reus a les 11.20 h, sortint d’allí a les 7 del matí. Els vols es fan amb els models Embraer E195-12  i s’inclou un càtering, gentilesa de la companyia pels passatgers durant el trajecte. També s’hi ofereix un plàtan de Canàries.

El vol és còmode i es pot fer servir una APP de la companyia per poder accedir, des dels nostres aparells tecnològics, a tot un ventall de pel·lícules. I no haurem de patir per la bateria, ja que hi ha endolls davant els 132 seients (en classe única).

El servei a bord és agradable i professional. També és de destacar (i agrair) la salutació que es fa en llengua catalana. Binter ha arribat i vol quedar-s’hi, almenys per un parell d’anys. El fet de no haver de desplaçar-se a Barcelona per agafar el vol (evitant així tots els contratemps que això comporta) és força positiu i pràctic.

L’arribada de Binter a Reus per volar a Las Palmas està carregada d’avantatges, tant si vas de vacances com si és per un compromís laboral. També és cert que pels insulars poder viatjar directament a la capital del Baix Camp és una oportunitat, sobretot si la idea és conèixer els punts d’interès turístic de la Costa Costada i de la resta del territori tarragoní, sense necessitat de sotmetre’s a les interminables cues de l’aeroport Josep Tarradellas al Prat.

Tant a Canàries com a Tarragona, els turistes no tenen temps per a l’avorriment. Els dos indrets tenen prou atractiu turístic capaç de sorprendre els que desembarquen a Reus o a Las Palmas. La gastronomia, la platja, la muntanya, la cultura, l’enologia i l’arqueologia són aspectes que els insulars estan ‘venent’ als seus turistes. Les excursions, amb l’ajuda de guies professionals, és una opció que ningú no hauria d’escatimar. És la manera més ‘segura’ de conèixer els secrets de l’illa conquistada el segle XV i de la seva gent. Els seus carrers, les seves muntanyes, les seves platges amaguen episodis històrics apassionants. El racó més insòlit pot deixar el foraster bocabadat.

L’Arquitectura, marcadament colonial amb els seus balcons de fusta, els microclimes, el món aborigen, els paisatges d’ensomni i l’amabilitat dels locals contribueixen a superar totes les expectatives. La seva simpatia i el seu parlar dolç i un xic romàntic (una mena de barreja d’andalús, veneçolà i cubà) també ajuden a fer més ‘rica’ l’experiència insular.

Els quatre dies – el vol surt de Reus el dijous i torna el diumenge a la tarda – donen per a molt. Desplaçaments a municipis turístics com Mogán (la Venècia Canària i el seu port) o Maspalomas (el far o les seves dunes, una reserva natural especial) són obligatoris. Quan insistim en la necessitat de ‘contractar’ un guia ho fem per fugir dels ‘típics’ i conèixer així l’ànima de l’illa. Hi ha coves a Guayadeque (Cueva Bermeja) que són de visita obligada.

S’aconsella tastar el vi abocat (barreja de vi negre i dolç) i algun menjar tradicional (ropa vieja, els diferents tipus de formatge o les populars papas arrugadas). Passejar tranquil·lament pel ‘Pueblo Canario’, sense oblidar donar un cop d’ull a l’hotel Santa Catalina i al Parc Doramas.

Les excursions a peu o en cotxe serveixen per constatar la riquesa dels paisatges d’aquesta illa marcadament volcànica. Guies com Selene Álvarez i Marc Llorens són capaços d’endinsar el turista en la ‘història’ de l’illa, reconeixent figures socials i històriques emblemàtiques i mítiques de Canàries. Els dos guies es preocupen per dissipar rumors històrics i suscitar la curiositat del foraster.

Hi ha zones com Firgas, Arucas, Fataga, Artenara, Yeguas o la Playa de las Canteras que ofereixen balcons i miradors impressionants i barris antics realment autèntics. Contemplar l’arquitectura i els balcons típics canaris – exportats a diferents països del món – és també una bona teràpia.

També s’ha convertit en un motiu turístic veure com els (grans) llangardaixos prenen el sol, camuflats en les negres roques, aprofitant algun menjar cedit pels transeünts. Una estampa que s’ha convertit en una postal pels turistes.

Per a aquells que no han trepitjat mai Canàries també va bé conèixer aspectes de l’economia i l’agricultura insular. Canàries té molt de potencial no només en l’àmbit turístic.

Els seus paisatges desnivellats, les conques que amaguen santuaris construïts per aborígens com la de Tejeda, i parcs naturals de gran riquesa com el Paisatge de ‘Risco Caído’ i les ‘Montañas Sagradas‘, han merescut la declaració de Patrimoni Mundial de la Unesco el 7 de juliol de 2019. Visitar el Centro de Interpretación de Risco Caído y las Montañas Sagradas també és una opció força recomanada.

I mentre no es torna a embarcar en els avions de Binter de tornada a Reus sempre hi queda temps per visitar alguns dels cellers més selectes de la zona i tastar, òbviament, el ‘ron mel‘. Tot aquest viatge es pot fer en (molt) bona companyia.  Binter té dos vols de Reus a Canàries: als dijous i als diumenges i a preus veritablement assequibles.

 V Í D E O S 
Toni Fontanet

Bernardo López

Selene Álvarez


REDACCIÓ7 Juliol, 2021
Binter-avió-aeroport.jpg

PortAventura i la companyia aèria Binter celebren la nova connexió entre les illes Canàries i la Costa Daurada a través de l’Aeroport de Reus. De fet, han acordat treballar plegats per promocionar les dues destinacions turístiques. Aquesta nova ruta uneix els dos territoris de forma contínua amb vols tots els dijous i diumenges. 

David García, director general de Negoci de PortAventura World, ha celebrat la col·laboració: “La nova connexió aèria és una gran notícia per a nosaltres. Sens dubte, l’impuls d’aquesta ruta motivarà que molts dels visitants de la Costa Daurada que arriben des de l’arxipèlag canari s’animin a gaudir d’una estada inoblidable a PortAventura World “.

PUBLICITAT


REDACCIÓ29 Abril, 2021
aeroport-1280x853.jpg

L’aeroport de Reus durant l’estat d’alarma 

L’Aeroport de Reus tornarà a connectar amb les Illes Balears, una destinació que havia perdut des del 2015. La companyia aèria de baix cost Volotea aterra a Reus on oferirà vols directes a Menorca i Palma de Mallorca.

D’aquesta manera, l’aeroport reusenc connectarà aquest estiu amb els dos arxipèlags, després que dies enrere s’anunciés el vol a les Canàries de l’aerolínia canària Binter. Les rutes a Palma de Mallorca i Menorca es faran en temporada d’estiu.

El proper 24 de juny s’enlairarà el primer avió de la connexió Reus-Menorca. Aquesta ruta s’oferirà fins al 10 d’octubre i tindrà operativa tots els dijous i diumenges. En el cas dels vols entre Palma i Reus, els vols es faran els dimarts i dissabtes, del 26 de juny fins al 9 d’octubre.

Els bitllets tenen un cost que oscil·la entre 33 a 130 euros, depenent de la data, i ja estan a la venda al web de la companyia. En el cas de la destinació a Palma de Mallorca, ara mateix, hi ha alguns bitllets disponibles per 19 euros.

La ruta operarà amb els nous avions A319, una recent adquisició de Volotea, que tenen capacitat per a 156 places. L’aerolínia oferirà, doncs, un total de 16.400 seients i duplica la seva oferta des de Catalunya on ja té dues connexions entre Barcelona i les ciutats franceses de Nantes i Estrasburg.

Volotea estrena un total de nou rutes aquest estiu. Reus és un dels quatre nous aeroports des d’on l’aerolínia volarà per primer cop, junt amb el de Badajoz, Salamanca i Sant Sebastià, i que connectaran, des de finals de juny, amb les Balears.

PUBLICITAT


REDACCIÓ13 Abril, 2021
Aeroport-de-Reus-1280x839.jpg

El conjunt de les comarques del Camp de Tarragona ha volgut celebrar la nova línia aèria entre Reus i les illes Canàries que s’inaugurarà al juliol. Diversos representants de les institucions més importants del territori s’han trobat en un acte dut a terme aquest migdia a l’aeroport de Reus, per rendir homenatge a una nova línia d’interès turístic entre les dues regions. La companyia que s’encarregarà del servei serà Binter, oferint dos viatges setmanals.

El primer viatge serà el dijous i el segon diumenge de cada setmana. A més, la companyia permetrà volar a qualsevol de les illes sense cap despesa addicional. Els bitllets ja es poden adquirir via web a un preu reduït de 84,68 euros fins a finals d’abril.

Cada dijous un avió sortirà des de l’aeroport de Gran Canària a les set del matí i aterrarà a Reus a les 11.20 hores. Uns 40 minuts més tard, a les 12.00 hores, el vol s’enlairarà de l’aeroport català i aterrarà a les Canàries a les 14.20 hores. Els diumenges el vol sortirà de Gran Canària a les 16.00 i aterrarà a Reus a les 20.20, i el trajecte invers sortirà a les 21.00 hores de Catalunya i aterrarà a l’arxipèlag a les 23.20 hores.

Binter vola amb avions Embraer E195-E2, un reactor de passadís únic i una configuració de seients 2+2. Els vols compataran amb un servei de càtering per oferir la màxima comoditat i benestar durant el viatge.

Entre els assistents, s’hi ha personat l’alcalde de Tarragona; Pau Ricomà, la presidenta de la Diputació, Noemí Llauradó; l’alcalde de Reus, Carles Pellicer; el director de l’aeroport, Joan Crespo; el president de la Cambra de Comerç de Reus, Jordi Just; i el representant de BinterJonay Lobos.

VÍDEOS

PUBLICITAT

 




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter