20. Abril 2024

Arxius de autoritat portuària | Pàgina 2 de 3 | Diari La República Checa

REDACCIÓ15 Juny, 2016

fonts_serralloLes obres, per norma, no són agradables i sobretot si poden resultar incòmodes pels visitants i clients dels diferents restaurants del Serrallo.

Les fonts, que es poden gaudir des de les terrasses dels restaurants d’aquella zona del barri marítim, estaran remodelades i modernitzades a partir del proper 29 de juny. El Port de Tarragona, que ha fet una inversió de 150 mil euros, ha considerat que calia fer una “neteja a fons” de les fonts i ‘jardins aquàtics’ del Serrallo.

Els turistes i vianants que es passegin per la baixa de la ciutat o que vulguin degustar la cuina mediterrània en un dels molts restaurants del Serrallo, podran, durant l’estiu, contemplar d’unes fonts renovades i amb l’encant i història que les caracteritza.

El president de l’Autoritat Portuària, Josep Andreu, és conscient de les molèsties que provoquen les obres i per això ha demanat disculpes, però recorda que per millorar cal, a vegades, tenir una mica de paciència.

 


REDACCIÓ4 Març, 2016

El Port de Tarragona ha estat el guanyador d’un premi concedit per la Generalitat de Catalunya en la modalitat d’actuació o projecte en matèria d’estalvi i eficiència energètica.

port tarragona1
El Port ha estat un dels premiats

S’ha lliurat aquest guardó, segons la Conselleria d’Empresa i Coneixement, tenint en compte la gestió integral en matèria d’energia duta a terme pel port tarragoní i que ha aconseguit la certificació ISO 50.001 i ha aplicat altres mesures per a l’estalvi energètic.

Els Premis d’Excel·lència Energètica tenen com a objectiu contribuir a la difusió de la cultura de l’estalvi i l’eficiència energètica i el foment de les energies renovables a Catalunya i s’emmarquen en el Dia Mundial d’Eficiència Energètica, que se celebra el proper 5 de març.

 


REDACCIÓ5 Maig, 2015

L'antiga seu de l'Autoritat Portuària serà un centre d'oficines
L’antiga seu de l’Autoritat Portuària serà un centre d’oficines

L’antic edifici de l’Autoritat Portuària de Tarragona, que va viure envoltat de les sospites de patir al·luminosi, deixarà d’estar en coma ben aviat. El president de l’ens, Josep Andreu, ha afirmat aquest dimarts que es preveu “la licitació a finals d’aquest mes de la seva rehabilitació i explotació per un termini de 50 anys com edifici per a oficines”.

Andreu ha afegit que, dins del capítol d’inversions en l’àmbit més obert a la ciutadania de la ciutat també s’hi contempla la reconversió de l’edifici de l’antic Pòsit dels pescadors, amb un nou restaurant a la planta baixa (“a l’anterior se li va acabar el contracte el desembre del 2014”), una sala polivalent al primer pis i la ubicació el segon de les oficines de gestió del que s’anomena Port-Ciutat, és a dir, el que engloba des dels tinglados fins el museu així com les activitats de vessant cívic i esportiu.

Alhora ha refermat el compromís amb la pasarel·la que ha d’unir el Port amb la ciutat (“ens trobem en la fase de la redacció dels estudis tècnics i si tot va bé es licitarà a finals de juliol”) i la concreció del Quilòmetre Zero, el projecte destinat a facilitar la pràctica de l’esport pels vianants a l’escullera.

J.S.


REDACCIÓ12 Març, 2015

La nova direcció comercial de l’Autoritat Portuària de Tarragona (APT) és continuista respecte a les grans línies estratègiques que ja es duen a terme i que es basen en diversificació, sostenibilitat, creuers, projecció internacional i infraestructures.

port
La nova directora comercial en la trobada d’aquest matí

La nova directora comercial i de desenvolupament de negoci de l’APT, Genoveva Climent, s’ha reunit avui amb uns cinquanta representants de la comunitat portuària tarragonina per explicar els objectius, l’estratègia i el pla d’acció comercial.

Les estratègies són continuistes respecte a les establertes per l’antiga direcció exercida per Jordi Armengol, que va deixar el càrrec el passat 1 desembre 2014.

Climent ha posat en relleu que l’acció comercial està basada en els valors de compromís, confiança, comunicació, coordinació i complementarietat entre l’APT i la comunitat portuària.

L’estratègia per assolir els objectius passa per la participació en fires i esdeveniments sectorials internacionals per difondre l’enclavament.

Altres punts de l’estratègia són la xarxa de contactes i estudiar i analitzar tots els sectors comercials i industrials del mercat internacional.port

El pla d’acció es desenvoluparà a través del disseny i la producció de material promocional propi, disseny del pla de mercadotècnia per a tràfics i compartir el “know how”.

En aquesta trobada, també s’ha incidit en els cinc projectes europeus en què participa o lidera el Port de Tarragona.

Un és el projecte MED-PCS, “que permet desenvolupar la plataforma d’intercanvi documental vegi portuàries i dotar altres serveis telemàtics”, ha destacat la nova directora.

També ha exposat els estudis comercials i de trànsit que el Port desenvolupa en l’àmbit de ferrocarrils, com per exemple en referència al port sec de Guadalajara.

 


REDACCIÓ5 Març, 2015

jubilats1 jubilats2

jubilats3ballesteros_abello

Avui ha estat un dia de bones notícies pels veïns del Serrallo. A banda d’inaugurar la llar de jubilats, l’alcalde Josep Fèlix Ballesteros ha anunciat que la línia 23 dels autobusos municipals accedirà al barri pescador a través del Pont de la Petxina.jubilats

Es dóna així resposta a una reivindicació ciutadana. Després de descobrir la placa, l’alcalde socialista ha volgut remarcar les millores que ha registrat el Serrallo en els darrers anys.

En aquest mateix sentit, s’ha pronunciat el president de l’Autoritat Portuària. Josep Andreu ha dit que, en la mesura del possible, el port contribuirà pel creixement i la millora del barri, fent les inversions necessàries per proporcionar benestar als veïns d’aquesta zona piscatòria.

El president de l’Associació de Veïns del Serrallo, Ferran Diago, ha manifestat la seva satisfacció en poder assistir a la inauguració i la posada em marxa d’una llar que era una antiga reivindicació popular i que amb el temps s’ha convertit en una “necessitat urgent” per un barri que compta amb una important xifra de jubilats. jubilats4

El centre de jubilats, ubicat al Carrer Espinach, té 98 metres quadrats i un espai on els usuaris podran petar la xerrada, distreure’s jugant a cartes, veure la televisió o participar en cursets.

A l’acte inaugural han marcat presència, a banda dels presidents de les associacions de veïns dels barris limítrofes i els regidors dels barris, els alcaldables de Convergència (Albert Abelló), del PP (Alejandro Fernández) i Ara Tarragona (Emili Rivelles).

 

 


REDACCIÓ6 Gener, 2015

Reis6
Ballesteros i Josep Andreu saludant el rei negre

Els Reis Mags van desembarcar al Port de Tarragona amb pompa i circumstància. A banda dels centenars que nens que s’havien aglomerat al Serrallo per veure’ls, l’alcalde Josep Fèlix Ballesteros, la regidora de Cultura i el president de l’Autoritat Portuària van voler rebre’ls i saludar-los personalment.

Malgrat el gran nombre de públic, entre els presents l’absència dels regidors CiU a l’arribada de Ses Majestats ha donat peu a molts comentaris i especulacions. n

Begoña Floria va representar el PSC en l’ocasió, mentre que el PP havia enviat el conseller Josep Acero. Curiosament, no s’ha pogut fotografiar cap conseller d’Unió Democràtica o de Convergència. Alguns dels presents donava a entendre que l’absència dels convergents era un acte de protesta perquè els Reis Mags no s’havien portat bé, sobretot, amb Victòria Forns. “Estan per altres històries reals”, comentaven.

 


REDACCIÓ16 Desembre, 2014

REPORTATGE

Serrallo

El Serrallo és una de les zones amb més encant de Tarragona. Durant anys, el barri pescador de la ciutat ha vist passar infinitat de persones, famílies de pescadors, turistes… Alguns, fins i tot, no imaginen la seva vida lluny de la part baixa.

Aquest barri, que envaeix al visitant amb l’olor de mar i el repicar de les barques, entre altres coses, es caracteritza per la seva capacitat d’adaptació als nous temps.

Els canvis soferts no han passat inadvertits per ningú. I aquestes sempre s’han produït mirant al futur i a les necessitats del moment.

Fa uns anys, el barri pescador va patir una de les transformacions més importants de la Història. La carretera que tallava pel mig va quedar substituïda pel que avui en dia és un passeig ple de locals de restauració. Segurament, aquest ha estat un dels canvis més dràstics del barri pescador.

Tinglado3I els seus esforços no han resultat en va. Després d’aquest canvi, que sense dubte ha ajudat a potenciar la imatge i la vida al Serrallo, s’han anat produint una sèrie de millores que no han fet sinó incrementar el bon gust de la part baixa de la ciutat i incrementar les visites.

Per aquest motiu, han estat, i segueixen sent, molt importants les accions que s’estan duent a terme, en aquest cas, des del Port de Tarragona, el qual reconeix que un dels seus objectius és “fomentar les visites al Serrallo i al Moll de costa”. Ja bé sigui mitjançant les millores en infraestructures com en la promoció de diverses activitats tant al carrer com en els recintes portuaris.

La porta del Serrallo
En aquesta línia, tant el Serrallo com el Moll de Costa han experimentat uns canvis pensats per a la “comoditat dels visitants i dels veïns”.

S’ha millorat el pàrquing i s’han retirat les tradicionals llambordes de passeig del Serrallo, que eren molt estètiques però molt sorolloses quan passaven els vehicles. També s’han habilitat zones d’esbarjo com els parcs infantils pensades per a atraure famílies, i, també, s’ha canviat la imatge del Pont de la Petxina, que s’ha convertit en “la porta” del Serrallo.

100 anys de Tinglados
Tinglado4En aquest sentit, també hem de tenir en compte el Moll de Costa,integrat pels tinglados i els refugis.

Aquest conjunt d’edificis també han patit el pas dels anys. Ha estat gràcies al Port de Tarragona que s’han executat diverses accions i intervencions, amb les quals els edificis han esdevingut espais polifacètics pensats per “explotar” la vida al barri pescador.

Precisament l’any passat, els Tinglados 1 i 4 del Moll de Costa van estar de celebració. 100 anys després segueixen formant part d’un dels llocs més privilegiats de Tarragona. Per aquest motiu, es va decidir realitzar una exposició de producció pròpia per commemorar aquesta efemèride. I perquè els ciutadans poguessin conèixer i recordar el que va suposar la construcció del Moll de Costa i com es va transformar en un espai portuari obert a la ciutadania.

Tótems identificadors
Des del Port de Tarragona ens parlen de dades. En aquest cas del nombre de visitants. “Més de 100.000 persones participen en les activitats socials i culturals al Moll de Costa.

Per aquest motiu, i amb l’objectiu d’optimitzar la imatge, facilitar la identificació amb informació concreta de cada espai i els horaris de les exposicions, s’ha endegat un projecte de millora que aplica una gamma cromàtica identificativa per a cada tinglado, així com la ubicació de tòtems informatius al costat de cada edifici perquè tots els visitants coneguin els espais”.

DM

 

 


REDACCIÓ27 Novembre, 2014

DPortTarragona3urant els 10 primers mesos de l’any, el Port de Tarragona ha registrat un tràfic de 26,1 milions de tones, un 12% més que en el mateix període del 2013.

El creixement més significatiu en termes percentuals s’ha produït en els sòlids a lloure superant el milió de tones (+53,9%), i en especial en els cereals, pinsos i farines (+117,1%) amb un moviment de 608.683 tones durant l’octubre. Així mateix, durant aquest mes també s’ha incrementat el moviment de líquids a doll (+12,1%).

El creixement és significatiu tant en la càrrega -un 5,7% més- com en la descàrrega -un 13,9% més-.PortTarragona2

Segons l’Autoritat Portuària, aquestes bones dades posen de manifest que la infraestructura esdevé “una important plataforma logística per a les exportacions i importacions de les empreses del territori i de la seva àrea d’influència”.

A més, fins a l’octubre les exportacions de contenidors han crescut un 33,1% al port tarragoní i el moviment de mercaderies del sector energètic ha superat els 17 milions de tones, un augment del 9,3%.port1

El transport de contenidors és un dels tràfics estratègics del Port de Tarragona i fins el mes d’octubre el moviment de TEU ha augmentat un 4,4%, fins els 130.890 TEU. Aquest creixement ha estat motivat per l’impuls de l’exportació de contenidors des del Port de Tarragona a destinacions internacionals -un 33,1% més- i d’importació -un augment del 36,7%-. Els principals països de destinació de contenidors procedents del Port de Tarragona són Israel, Nigèria, Ghana, Guinea Equatorial i Costa Rica.

Els productes energètics, un dels principals tràfics tradicionals de la infraestructura portuària, manté el seu creixement a l’alça. Fins el mes d’octubre, les terminals portuàries han manipulat més de 17,9 milions de tones de productes energètics, un 9,7% més que en el mateix període de l’any anterior.

Destaca el bon comportament del gas-oil (+137%), el carbó (+41,7%) i els biocombustibles (+118,3%).

Pel que fa al moviment de productes químics, de gener a octubre el Port de Tarragportona ha mogut 1,8 milions de tones, xifra que suposa un increment del 7,2% respecte gener-octubre del 2013.

L’augment també és significatiu en productes siderometal·lúrgics (+19,9%), en adobs (+30,4%) i moviment de materials de construcció (+8,5%).

Relativament als sòlids a lloure, entre gener i octubre s’han mogut 7,7 milions de tones de mercaderies, una xifra que suposa un increment del 35,6% pel que fa al mateix període de l’any anterior. Aquest notable creixement s’explica per la recuperació dels tràfics d’agroalimentaris i la importació de carbó per a la producció d’energia elèctrica.

 


REDACCIÓ24 Novembre, 2014


simuuSIMULACREE

El Port de Tarragona, més concretament a la terminal d’emmagatzematge de pasta de paper,  ha viscut aquest migdia un simulacre d’incendi.

L’objectiu de l’exercici ha estat comprovar l’eficàcia dels protocols d’avisos i comunicació entre tots els grups d’actuació, la seva coordinació, temps de resposta i posar a prova els procediments d’activació del PAU del Port de Tarragona. Hi ha intervingut unes 70 persones de seguretat i protecció civil.

El simulacre ha posat a prova la resposta contra un foc deliberat, provocat intencionadament, amb l’agreujant de sabotatge en el sistema de xarxa contra incendis que ha quedat inoperativa.simu

També s’ha contemplat l’existència de do s ferits: un treballador d’Euroports greu per inhalació de fum i un bomber, de caràcter més lleu. A més dels recursos propis de la terminal, s’han mobilitzat mitjans propis de la Policia Portuària, dels Bombers Parc Químic Port, Sanitaris Activa Mútua i de Guàrdia Civil en nivell d’alerta i, seguidament, l’activació del pla en nivell d’emergència 3 categoria 2 (notificació al Centre de Coordinació Operativa de Catalunya), amb requeriment de mitjans externs de Bombers de la Generalitat, Sistema d’Emergències Mèdiques (SEM) i Mossos d’Esquadra; així com l’activació del Pla de Protecció Civil de Catalunya (PROCICAT) en alerta per part de Protecció Civil.

 


REDACCIÓ5 Novembre, 2014

port El Port de Tarragona ha mogut, durant els nou primers mesos de l’any, 23,1 milions de tones de mercaderies, un 11% més que en el mateix període de 2013.

Destaquen els nivells assolits al setembre, en què s’han mogut 3 milions de tones -un 32,8% més que l’anterior- i que el situen com el millor setembre de la història de la infraestructura.

Durant els tres primers trimestres, el creixement és significatiu tant en la càrrega de mercaderies -un 7,6% més- com en la descàrrega -un 12%-. A més, les exportacions de contenidors han augmentat un 39,2% i el moviment de mercaderies del sector energètic ha superat els 16 milions de tones. El Port es manté com el primer port de l’Estat en tràfic d’agroalimentaris.

En termes percentuals, els creixements més destacats al mes de setembre s’han produït en els sòlids a lloure, amb un augment del 60% i més d’un milió de tones, així com els cereals, pinsos i farines amb un increment del 127,5% i un volum de 590.285 tones. Al setembre també s’ha incrementat el moviment de líquids a doll un 24,6% i el de la càrrega general un 0,7%.

La tendència a l’alça en el tràfic d’agroalimentaris durant aquest mes de setembre també es veu reflectida en l’augment del moviment de camions que entre i surten de les instal·lacions portuàries per a carregar la mercaderia, i la seva posterior distribució al client final. D’aquesta manera, el nombre de moviments registrats de camions, tant d’entrada com de sortida, és superior als 62.500 només durant el mes de setembre, xifra que representa un increment del 18,6% respecte el mes d’agost i del 25,6% respecte el setembre del 2013.port2

El sector energètic supera els 16 milions de tones fins al setembre
Els productes energètics, un dels principals tràfics tradicionals de la infraestructura portuària, manté el seu creixement a l’alça. Fins el mes de setembre, les terminals portuàries han manipulat més de 16 milions de tones de productes energètics, un 9,3% més que en el mateix període de l’any anterior. Destaca el bon comportament del gas-oil (+96,2%), el carbó (+46,6%) i els biocombustibles (+74,4%).

Pel que fa al moviment de productes químics, de gener a setembre el Port de Tarragona ha mogut 1,7 milions de tones, xifra que suposa un increment del 10,9% respecte gener-setembre del 2013. L’augment també és significatiu en productes siderometal·lúrgics (+15,9%), en adobs (+25%) i moviment de materials de construcció (+14,3%).

Impuls dels sòlids a lloure
Pel que fa als sòlids a lloure, durant els primers nou mesos de l’any s’han mogut 6,6 milions de tones de mercaderies. Aquesta xifra suposa un increment del 33,9% pel que fa al mateix període de l’any anterior. Aquest notable creixement s’explica per la recuperació dels tràfics d’agroalimentaris i la importació de carbó per a la producció d’energia elèctrica.

El Port de Tarragona és el primer port de l’Estat pel que fa al tràfic de productes agroalimentaris. Fins el mes de setembre, el Port ha manipulat 3,3 milions de tones d’agroalimentari, xifra que representa un creixement 27,1% respecte el mateix període de l’any anterior.

Les exportacions de contenidors augmenten un 39,2%port1
El transport de contenidors és un dels tràfics estratègics del Port de Tarragona i fins al setembre el moviment de TEU ha augmentat un 7,6%, fins a aconseguir els 118.553 TEU, enfront els 110.168 TEU de 2013. Aquest creixement ha estat motivat per l’impuls de l’exportació de contenidors des del Port de Tarragona a destinacions internacionals (+39,2%) i d’importació (+43,4%). Els principals països de destinació de contenidors procedents del Port de Tarragona són Israel, Nigèria, Ghana i Guinea Equatorial.

La càrrega incrementa un 7,6% fins el mes d’agost
L’increment de les mercaderies carregades al Port de Tarragona, amb destinació la resta de l’Estat o destinacions internacionals, “reafirma el paper de la infraestructura portuària tarragonina com a plataforma logística que facilita les exportacions i la internacionalització de les empreses del territori i de la seva àrea d’influència”, segons els responsables de la instal·lació.

Fins el mes de setembre d’aquest 2014, destaca l’increment de la càrrega de productes energètics (+10,1%), els productes químics (+11,1%), adobs (+48,6%) i productes siderúrgics (+71,2%). Les mercaderies descarregades al Port de Tarragona també han registrat un creixement notable (+12%).