Arxius de Al·legacions | Diari La República Checa

REDACCIÓ6 Maig, 2021
tramvia_.jpg

L’Ajuntament ha demanat que s’elimini el pont de la riera de l’Alforja per obtenir un traçat que garanteixi la continuïtat del carril bici i del passeig de vianants, així com les obres de drenatge necessàries

L’Ajuntament de Cambrils ja ha presentat les seves al·legacions al projecte TramCamp, el nou model de transport públic del Camp de Tarragona que la Generalitat construirà en 3 fases. En aquest sentit, el consistori cambrilenc vol que la iniciativa es converteixi en un “eix cívic en forma de via verda al llarg de tot el traçat, mantenint la continuïtat dels vials, i desmantellant els elements que actualment divideixen el nucli urbà”, segons apunten en un comunicat.

L’Ajuntament fa referència al fet que tant vianants com ciclistes puguin circular paral·lelament al tren o tramvia. De fet, el consistori canviarà la ubicació de futurs equipaments i zones verdes per tal d’assolir aquestes modificacions. A més, Cambrils vol que el tramvia arribi a la totalitat del municipi, evitant barreres arquitectòniques que recorden a temps passats.

PUBLICITAT


REDACCIÓ16 Març, 2021
tren-alcover.jpg

L’associació per la Promoció del Transport Públic (PTP) i la Plataforma en Defensa del Ferrocarril (PDF) han presentat un seguit d’al·legacions al projecte Tren-Tramvia, el qual pretén connectar diverses localitats de Tarragona. Les esmenes en qüestió van encaminades a què “s’executi el pla”, ja que en cas contrari seria “tornar a perdre una oportunitat pel territori”. En aquest sentit, les dues plataformes han defensat el model presentat per la Generalitat de Catalunya, ja que el consideren el més sostenible i viable. No obstant, amb l’objectiu d’assolir un pressupost més econòmic, i un transport amb més capacitat, els dos ens han presentat al·legacions.

En aquest sentit, demanen que el recorregut de la primera fase del projecte arribi fins a l’estació de Cambrils, ja que és un destí comú de passatgers provinents de València i Terres de l’Ebre. Això augmentaria més l’afluència del servei. En segon lloc, proposen no connectar Tarragona amb Vila-seca, sinó fer-ho a través de la via entre Salou-Port Aventura i l’estació del Mar. D’aquesta forma, la capital del Tarragonès ja estaria connectada a la xarxa del Tren-Tramvia des de la primera fase i no es carregaria la línia del Corredor del Mediterrani. L’inconvenient més gran és que aquesta via actualment s’utilitza per transportar mercaderies.

Alhora, demanen que la xarxa ferroviària o tramviària arribi fins a Vila-seca, també des d’un primer moment. D’altra banda, adverteixen que el més intel·ligent és adquirir trens o tramvies de model estàndard, ja que no es pateix cap risc. Pel que fa a la resta de fases, consideren inoportú analitzar-les o presentar esmenes quan encara es desconeix molta informació rellevant al respecte.

PUBLICITAT


REDACCIÓ8 Febrer, 2021
CUP-pressupostos2-1280x720.jpg

Eva Miguel

La Candidatura d’Unitat Popular (CUP) ha votat aquest matí a favor de desestimar les al·legacions dels treballadors de l’Ajuntament als pressupostos. Segons especifiquen en un comunicat, ho han fet “per coherència”. “Vam donar el nostre vot afirmatiu a aquests pressupostos, i el mantenim”, explica la seva regidora, Eva Miguel.

Tanmateix, Miguel afirma que s’han reunit amb els sindicats i el director de recursos humans per solucionar les reclamacions pertanyents. Per la CUP, això passaria per presentar “immediatament” una alternativa del Pla de Racionalització; l’aprovació, a mes vista, de les bases d’estabilització generals; i l’elaboració, a mes vista també, d’una calendarització dels processos selectius que es donaran al llarg d’aquest any per donar sortida a l’oferta pública de 2017 i 2018.

Finalment, la regidora anticapitalista ha manifestat que “l’enquistament del desgavell que ha suposat la gestió de la plantilla és el producte d’anys de despropòsits alimentats pel govern del PSC: els greuges comparatius de pagaments dins i entre categories, la inexistència d’una valoració de llocs de treball i una revisió de l’actual relació de llocs de treball”.

PUBLICITAT




RCPRESS no es fa responsable de les opinions expressades pels usuaris i col·laboradors. El contingut d’aquestes són a títol personal de l’autor

NOTA LEGAL   |   POLITICA DE PRIVACITAT I COOKIES


Newsletter