20. Abril 2024

Arxius de Aeroport Barcelona-Prat | Diari La República Checa

REDACCIÓ14 Desembre, 2020

L’aeroport de Reus ha tancat el mes de novembre sense haver rebut vols d’aerolínies comercials. Només ha sumat 380 passatgers, un 92,2% menys que el mateix mes de l’any anterior. Segons les dades que ha fet públiques Aena, tres de cada passatgers comptabilitzats corresponen a l’activitat dels helicòpters d’emergències.

La resta pertanyen al Reial Aeroclub de Reus, a l’aviació privada i a vols d’entrenament de pilots. Per contra, les operacions han crescut un 14,2% al novembre, fins a les 1.201. El tràfic acumulat entre gener i novembre a l’aeroport de Reus és tot just de 39.064 passatgers, un 96,3% menys que el mateix període de 2019 -en el qual es va superar el milió d’usuaris. Les operacions han caigut un 30,7% entre gener i novembre.

La crisi de la covid-19 està batent tots els rècords negatius a Reus i la segona onada ha fet esfumar qualsevol rastre d’aviació comercial. Les instal·lacions del Baix Camp tot just han sumat 380 usuaris al novembre. Són dades de mínims, si es té en compte que el pitjor novembre fins al moment era el del 2011, amb 1.426 passatgers, i que l’any passat la situació ja no era bona, amb 4.852 passatgers –la meitat que el 2018.

Entre gener i novembre l’aeroport ha mogut 39.064 passatgers, un 96,3% menys que fa un any. El 2020 es tancarà per sota dels 40.000 perquè les grans aerolínies ja no hi tenen més vols programats.

Així doncs, aquest any Ryanair s’haurà quedat amb 30.632 viatgers a Reus -la gran majoria moguts entre juliol i agost-, les dues marques de Tui Fly n’hauran sumat 2.450 i Easyjet no haurà arribat als 800.

PUBLICITAT


REDACCIÓ13 Agost, 2019

Els treballadors tornaran a la vaga

Els treballadors i personal de terra d’Ibèria han anunciat noves mobilitzacions pels pròxims dies. Només dues setmanes després de les últimes negociacions entre els treballadors de la companyia aèria i la direcció, el comitè d’empresa ha anunciat noves vagues, previstes pels dies 24, 25, 30 i 31 d’agost, en plena operació retorn.

Cal recordar que l’última jornada de vagues del personal de terra va provocar milers de cancel·lacions i afectacions en els vols nacionals i internacionals a l’aeroport del Prat. Ara la situació s’ha tornat a tensar i les noves parades del personal, afegint la sensibilitat de les dates en què s’han convocat, poden tornar a produir autèntiques escenes de caos.

Les demandes continuen sent les mateixes, explica el sindicat: acabar amb la falta de personal, donar estabilitat de la plantilla, resoldre l’excés de càrrega de treball, evitar l’abús d’hores extraordinàries obligatòries i reorganitzar torns per conciliar la feina amb la vida familiar.

El comitè demana a l’administració, a més, que insti Ibèria Barcelona a dotar de mitjans l’aeroport del Prat, “com els que tenen aeroports de les mateixes característiques” de l’entorn, diuen, en clara referència a Madrid.

B.V.