REDACCIÓ
L’empresa sud-coreana ILJIN Materials invertirà 600 milions d’euros per construir a Mont-roig del Camp (Baix Camp) una planta de làmines de coure per a bateries de cotxes elèctrics que generarà 500 llocs de treball directes i que preveu obrir en el 2024.
El conseller d’empresa i Treball de la Generalitat, Roger Torrent, ha anunciat la inversió aquest dilluns després de reunir-se amb directius de la companyia a Seül (Corea del Sud), una visita que ha estat el punt àlgid d’unes negociacions que s’han prolongat durant mesos.
La fàbrica, de 30.000 m2, serà la primera a Europa de la firma asiàtica, una de les més importants del món en la fabricació d’aquest material que és clau per construir bateries elèctriques i per a l’emmagatzematge de l’energia.
La inversió és la més elevada del sector industrial del tipus “greenfiled” (d’empreses sense presència prèvia al país) realitzada a Catalunya en els últims 20 anys.
La fàbrica serà la primera a Europa de la firma asiàtica. És clau per construir bateries elèctriques i per a l’emmagatzematge de l’energia
La companyia asiàtica fabrica elecfoil, una làmina de coure patentada per la multinacional que és més fina que el cabell humà i que es considera un element bàsic per a les bateries de liti que utilitzen els cotxes elèctrics.
Fundada a Seül el 1968, la firma sud-coreana compta amb 1.100 treballadors a tot el món i dues plantes de producció, a Iksan (Corea del Sud) i a Malàisia. Entre els seus clients es troben companyies de primer nivell com LG Energy Solution, Samsung SDI, Volkswagen o Northvolt. La Generalitat preveu que aquesta inversió tingui un efecte molt beneficiós en el sector de l’automoció a Catalunya -especialment entre els proveïdors locals-, que travessa moments crítics per la transició cap al cotxe elèctric i els problemes de subministraments.
La conselleria d’empresa ha especificat que el projecte d’inversió ha estat gestionat en l’últim any per l’agència per a la competitivitat de la Generalitat, ACCIÓ, juntament amb l’oficina de Seül, en col·laboració amb l’Ajuntament de Mont-roig. Torrent ha destacat que l’operació “respon a la prioritat del Govern de reindustrialitzar el país en clau verda, amb projectes d’alt valor tecnològic, que tinguin un efecte d’arrossegament en la nostra economia, que generin ocupació de qualitat i estiguin alineats amb els reptes col·lectius de la nostra societat”. “És una notícia magnífica per al futur de la indústria de l’automoció a Catalunya”, ha recalcat, després d’agrair a la companyia coreana la seva decisió d’invertir a Catalunya “i la seva confiança en l’ecosistema productiu català”.
La Generalitat posarà les seves línies d’ajudes a la inversió estrangera a la disposició de la firma sud-coreana, per la qual cosa se sumarien als 600 milions de l’empresa ja anunciats, mentre que també podrien afegir-se els fons que pugui aconseguir del PERTE del vehicle elèctric.
L’alcalde de Mont-roig del Camp s’ha congratulat també de la inversió, que veu com “una gran oportunitat” per a aquest municipi, bolcat habitualment en el turisme i el sector serveis
De fet, ILJIN Materials forma part, a través de la seva filial a Espanya -IMS Tecnology-, del conglomerat d’empreses liderat pel grup Volkswagen i Seat que aspira a comptar amb ajudes d’aquest PERTE per al seu projecte d’electrificació a Espanya Future: Fast Forward.
La inversió a Tarragona s’espera que tingui un efecte tractor a tot el sector a Catalunya que acabi creant també molts més llocs de treball indirectes. “Esperem que sigui molt rellevant”, han assegurat fonts de la Generalitat. La planta de les mateixes característiques que ILJIN va aixecar fa pocs anys a Malàisia (la segona del grup després de la que té a Corea del Sud) va reactivar l’ecosistema de proveïdors locals i va portar també a la implantació d’empreses tecnològiques.
Per la seva banda, el conseller delegat d’ILJIN, Jeon-Sik Yang, ha afirmat que han optat per construir la planta a Mont-roig pel clima, ja que la seva temperatura és “idònia” per a la producció de les seves làmines elèctriques, i “pel suport” rebut de la Generalitat i de l’Ajuntament i la seva aposta per la indústria de l’automòbil. L’empresa també ha tingut en compte la situació estratègica de Catalunya, ja que “està ben comunicada amb Europa i el nord d’Àfrica, amb bones connexions marítimes, aèries i ferroviàries que permetran subministrar a tots els nostres clients europeus”.
L’empresa ha tingut en compte la situació estratègica de Catalunya, ja que “està ben comunicada amb Europa i el nord d’Àfrica, amb bones connexions marítimes, aèries i ferroviàries
En el seu compte de Twitter, la ministra d’Indústria, Comerç i Turisme, Reyes Maroto, ha qualificat l’anunci “d’excel·lent notícia” i ha assegurat que “avala el treball de lideratge realitzat pel Govern d’Espanya juntament amb la resta d’institucions”.
L’alcalde de Mont-roig del Camp, Fran Morancho, s’ha congratulat també de la inversió, que veu com “una gran oportunitat” per a aquest municipi, bolcat habitualment en el turisme i el sector serveis, que genera llocs de treball de temporada i de menor qualitat, i que ha rebut un cop important amb la covid-19.
La patronal Foment del Treball ha valorat aquest dilluns com a “molt positiva” la inversió de la firma coreana perquè “reforça la “reindustrialització” de Catalunya.
Foment ha destacat que el projecte s’emmarca en l’àmbit de l’automoció, en el qual Catalunya “és referent a nivell europeu”, i contribueix a “incrementar el pes de la indústria en el PIB català”.
REDACCIÓ
