REDACCIÓ
La Direcció General de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic del Camp de Tarragona ha analitzat els nivells de diòxid de nitrogen que es registren a les diferents estacions de la Xarxa de Vigilància i Prevenció de la Contaminació Atmosfèrica i ha constatat que la disminució de vehicles a les carreteres ha tingut un efecte positiu en la qualitat de l’aire.
Segons explica a l’ACN la directora general de Qualitat Ambiental i Canvi Climàtic, Mercè Rius, per analitzar els canvis provocats per la pandèmia de la COVID-19 es van fixar en les estacions que tenen un trànsit associat més intens, “perquè és allà on es notaria més la reducció”.
L’estació del Camp de Tarragona que millor reflecteix les variacions del trànsit és la que hi ha a Reus. Entre el 13 de març i el 14 d’abril, de mitjana, la disminució de NO2 ha estat del 53%, amb pics màxims diaris superiors al 80%. La comparació dels registres s’ha establert respecte al mateix dia de la setmana dels mesos de març d’entre el 2015 i el 2019.
“Els nivells d’emissions depenen de què s’emet però també de com es dispersa l’aire. Si tenim una zona ben ventilada o un dia que fa vent o plou, la mostra serà molt més neta que si hi ha una situació anticiclònica”, comenta Rius. Per això, poder comparar la mostra d’aquests darrers dies amb una mitjana dels últims anys permet establir amb més fidelitat la situació actual.
La disminució del trànsit però, també s’ha notat en les altres estacions de la zona, tant les de Tarragona capital -Bonavista, Sant Salvador, universitat Laboral i parc de la Ciutat-, com les de Perafort, Vila-seca, Constantí i Alcover. Algunes d’aquestes, tot i ser bones indicadores de la contaminació industrial, també han tingut una davallada en els registres per la davallada del trànsit.
REDACCIÓ
