REDACCIÓ
Sens dubte el 2019 ha estat pel Port de Tarragona un gran any. El hub tarragoní ha fet públiques les dades del balanç de l’exercici de l’any, presentades pel president de l’Autoritat Portuària, Josep Ma Cruset, qui ha fet públiques les xifres on el Port ha ingressat 57,65 milions (les millors de l’última dècada) i un tràfic de 33,3 milions de tones, un 2,8% més que l’any anterior.
Aquestes dades són segons Cruset el reflex de l’acompliment dels principals objectius de 2019: “un port amb tràfics consolidats, econòmicament sòlid i preparat per a la pròxima dècada”. L’any passat el Port va aconseguir 820.000 tones més que l’any 2018 que va quedar en els 32,4 milions de tones.
Segons el president del Port de Tarragona, “s’han batut rècords històrics en els grups de tràfics estructurals i els nous tràfics estan en vies de consolidació”. També ha lamentat que els temporals, com el desbordament del riu Francolí, hagin hagut de deixar el Port sense activitat durant uns dies, on s’haguessin millorat les xifres de transport i ingressos.
Xifres rècord en el trànsit de productes a granel
Els granels líquids han registrat un molt bon comportament quant a resultats. L’any 2019 es va tancar amb 21,3 milions de tones i amb rècords històrics en alguns productes. Destaca el rècord de la sèrie històrica en cru de petroli que presenta 9,72 milions de tones, superant el resultat de 2017 (9,6M t).
Dins del capítol, de líquids energètics, cal ressaltar el rècord assolit per la benzina, que també assoleix un rècord històric amb 1,212 milions de tones, gairebé 500.000 tones per damunt de resultats anteriors en els anys 2015 i 2017. També els gasos butà i propà assoleixen un màxim de la sèrie històrica amb 1,831 milions de tones, superant el resultat de l’any 2018 amb 1,688 milions de tones.
També destaquen les xifres en el transport de vehicles que s’han incrementat en 14.743 vehicles respecte a l’any 2018, i el tràfic de cereals, pinsos i farines ha batut el 2019 el rècord de la sèrie històrica amb 5,77 milions de tones, per davant dels 5,52 milions de 2018.
Reptes de futur: el tancament del Port, la nova ZAL i el projecte de creuers
El president Josep Ma Cruset també ha destacat els nous projectes de futur del Port de Tarragona, com l’aposta per l’oferta creuerística, amb l’habilitació del nou moll per a l’atracament de vaixells turístics a la ciutat. El Port ha batut el rècord de creueristes amb 128.000 passatgers, una xifra superior a la temporada anterior en gairebé 30.000 creueristes més.
Pel que fa a les inversions, s’han invertit 11,3 milions d’euros destinats a la creació del nou moll de Balears, la Terminal Intermodal de Guadalajara, la nova Zona d’Activitats Logístiques, la remodelació del Museu del Port, el desenvolupament del Moll de la Química, la posada en marxa del Tarragona Port Crusises Welcome Centre i l’adaptació al transport ferroviari.
VÍDEO
REDACCIÓ
