REDACCIÓ
Els principals agents institucionals i econòmics del Camp de Tarragona han tornat a alçar la veu aquest dijous per demanar el desviament dels trens de mercaderies per l’interior i la construcció de l’estació intermodal al sud de l’aeroport. Ho han fet en un ‘webinar‘ organitzat per la Cambra de Reus i el Cercle d’Infraestructures.
En aquest marc, el comissionat de govern espanyol per al desenvolupament del corredor mediterrani, Josep Vicent Boira, ha demanat confiança al territori i ha llençat un missatge d’optimisme sobre el futur del projecte. En aquest sentit, ha dit que estan oberts a seguir estudiant les demandes del territori i ha admès que el servei ferroviari de passatgers que presta Renfe a la regió té “possibilitats de millora”.
Josep Vicent Boira ha garantit que l’estació intermodal al sud de l’aeroport -adjudicada el 2009 però que encara no ha vist la llum-, “no està paralitzada”. En aquest sentit, el comissionat ha indicat que Adif continua amb l’estudi de demanda de la futura terminal. A més, Boira ha avançat que, en el cas del baixador de Bellissens, a Reus, els estudis apunten que “sembla una opció viable i raonable”.
D’altra banda, Boira ha assenyalat que les obres en el tram Castellbisbal-Martorell del corredor mediterrani, batejat com “la porta d’Europa”, possiblement començaran una mica més tard del previst per la COVID-19 “però no passaran del juliol”. Ha assenyalat que la menor mobilitat de persones i de mercaderies que es preveu arran de la pandèmia “s’aprofitarà per a accelerar les obres”.
REDACCIÓ
