REDACCIÓ
Adif Alta Velocitat (Adif AV) ha iniciat els treballs previs per a la construcció de la nova estació ferroviària de Salou-PortAventura.
Les primeres operacions consisteixen en el desbrossament de la vegetació per, posteriorment, iniciar l’excavació de terres prèviament a l’execució dels treballs de fonamentació de la futura estructura de l’edifici de viatgers, de l’aparcament i urbanització.
Amb la posada en servei de la variant Vandellòs-Tarragona del Corredor Mediterrani, l’antiga estació de Salou va deixar de prestar servei i l’actual baixador de PortAventura s’ha convertit en la nova estació del municipi.
Els treballs s’han adjudicat a l’empresa Copcisa amb un termini d‟execució estimat de 24 mesos. En total s’invertiran més de 12,4 milions d’euros (IVA inclòs).
L’objectiu és adaptar l’estació a les necessitats actuals de l’explotació ferroviària, adequar-les i ampliar-les a les demandes dels clients del ferrocarril i millorar-ne la funcionalitat.
Entre les actuacions compreses al projecte, inclòs al Pla de Rodalies, destaquen el nou edifici de viatgers, on es crearà un vestíbul principal amb zona d’espera, una àrea d’explotació pública que comptarà amb una zona de venda de bitllets i atenció al client per a diferents operadors, un espai d’explotació privada amb dependències internes i cambres d’instal·lacions, un local comercial i lavabos públics.
Els treballs s’han adjudicat a l’empresa Copcisa amb un termini d‟execució estimat de 24 mesos. En total s’invertiran més de 12,4 milions d’euros
Respecte a les andanes, es remodelarà l’actual (de 240 m de longitud i 5 m d’amplada), i se’n construirà una de nova de dimensions similars al costat de la via principal.
Les dues andanes estaran unides a la capçalera mitjançant una plataforma de 9,5 m d’amplada que els connectarà amb l’edifici de l’estació. També comptaran amb una marquesina de 200 m de longitud aproximadament, així com a la capçalera de connexió amb l’edifici.
D’altra banda, es projecta un aparcament en superfície de 200 places per automòbils, 10 de les quals estaran reservades per a persones de mobilitat reduïda, i espai per a motocicletes i bicicletes. Així mateix, s’hi inclouen àrees per a pujada i baixada de viatgers, i estacionament de taxis.
A més, s’urbanitzaran els accessos, amb la definició dels vials necessaris per organitzar els diferents trànsits (vehicles particulars, aparcament, kiss&ride, taxis, autobusos i trànsits de vianants). També s’instal·laran nous tancaments de seguretat a tot l’àmbit de la nova estació.
PUBLICITAT
REDACCIÓ
