El comissionat del Govern espanyol per al Corredor del Mediterrani, Josep Vicent Boira, ha anunciat que es construirà un tram de dos quilòmetres de via d’ample europeu i ibèric entre l’estació de Salou-PortAventura i el ramal que ve des de Tarragona. Això suposarà la connexió directa amb l’eix principal del corredor del Mediterrani en direcció a València i el sud, i direcció Barcelona i el nord. Els residents i visitants de Salou tindran així més serveis ferroviaris en totes les direccions, i es podrà incorporar l’alta velocitat.
L’alcalde de Salou, Pere Granados, ha expressat la seva satisfacció per l’anunci i ha reivindicat que Salou i la Costa Daurada mereixen un transport ferroviari de primer nivell.
La nova estació de tren de Salou, que es preveu que estigui enllestida en 2024
La nova estació de tren de Salou, que es preveu que estigui enllestida en 2024, està en construcció i ha de connectar bé amb el nou Corredor Mediterrani mitjançant l’ample europeu i l’alta velocitat per a l’arribada de trens xàrter. En aquest sentit, l’alcalde ha recordat la necessitat del salt del moltó per connectar la zona amb el Corredor.
També s’està projectant la construcció de dues andanes més a la futura estació de Salou-PortAventura amb vies d’ample europeu.