18. Abril 2024

Arxius de rodalies | Diari La República Checa

REDACCIÓ29 Setembre, 2022
renfe2-1280x960.jpg

El PSC proposa reclamar al Govern de Pedro Sánchez el traspàs de Rodalies de Catalunya a la Generalitat i defensa que el Ministeri de Transports i la vicepresidència del Govern arribin a un acord per dur-ho a terme abans que acabi l’any.

Així es desprèn d’una de les propostes de resolució presentades pel PSC al debat de política general al Parlament, registrades aquest dimecres i que es votaran aquest divendres.

El traspàs de Rodalies és una de les reivindicacions històriques del moviment independentista i el vicepresident del Govern, Jordi Puigneró, l’ha reclamat en nombroses ocasions en la present legislatura.

El text dels socialistes catalans insta el govern espanyol a pactar amb el Govern “el model de traspàs de recursos econòmics necessaris per a l’adequada gestió dels serveis ferroviaris que siguin competència de la Generalitat”, així com “la titularitat de les infraestructures”.

El traspàs dels recursos econòmics haurà de complementar-se, segons el PSC, amb “una revisió del pla de Rodalies 2020-2030” que “garanteixi la coherència en els projectes de millora”.

A més, el PSC també insta el Govern a pactar amb Renfe “les actuacions necessàries per adquirir i millorar els trens i tallers” mentre la Generalitat no tingui els d’un altre operador.

Els socialistes catalans han presentat, a més, una proposta de resolució en la qual demanen al Govern que “continuï parlant amb el govern” espanyol per “transformar l’aeroport de Barcelona-El Prat en un veritable ‘hub’ intercontinental”, així com redactar el projecte del quart cinturó de Terrassa i Sabadell (Vallès Occidental).

Més enllà de les infraestructures, el PSC emplaça el Govern a “obrir un diàleg amb els grups parlamentaris” per arribar a un “acord ampli i transversal” per als Pressupostos de la Generalitat del 2023. I insisteixen a demanar-li al Govern que “obri un espai de diàleg entre les formacions polítiques de Catalunya”.

PUBLICITAT











REDACCIÓ21 Setembre, 2022
tren.jpg

L’Ajuntament del Vendrell presentarà una queixa formal a Renfe i Adif per les incidències en el servei de rodalies. Així ho va aprovar la institució municipal en el plenari de dilluns, gràcies als 18 vots a favor del PSC, Som poble-ERC, Cs, JxV, Primàries Catalunya, Podem El Vendrell i regidora no adscrita. 

La iniciativa, presentada per Som poble-ERC, també contempla enviar un escrit al Ministeri de Foment per traslladar la mateixa queixa, afegint una demanda de més recursos a la xarxa de Rodalies i que s’executin al 100% les inversions previstes. En resum, es va acordar demanar un funcionament normal del servei, així com la seva millora a curt termini.

PUBLICITAT




REDACCIÓ14 Setembre, 2022
tren.jpg

Des del passat 24 d’agost, Renfe ha emès més de 335.000 abonaments gratuïts per a viatjar als serveis de Rodalies de Catalunya fins el 31 de desembre de 2022. Del total, 280.000 corresponen al servei de rodalia de Barcelona i la resta 56.000 abonaments per a trens Regionals. A més, 1.900 viatgers amb adquirit títols amb descompte del 50% per a utilitzar els serveis Avant que enllacen Figueres Vilafant – Girona i Barcelona, així com la relació Lleida – Camp de Tarragona – Barcelona.

A més de la bonificació directa que suposa a l’estalvi dels ciutadans, aquesta mesura comportarà que els viatges en tren evitaran l’emissió de 120.000 tones de CO2 i l’estalvi de 39,5 milions de litres de benzina, si el transport s’hagués realitzat en cotxe. A més, en el supòsit que aquesta quantitat estalviada de benzina, com a combustible fòssil, s’utilitzés per a generar energia elèctrica, el resultat hagués estat de pràcticament 400 milions de kwh. Amb aquesta energia es podria abastir durant un dia 44,3 milions de llars, o 120.000 llars durant un any.

PUBLICITAT



REDACCIÓ24 Agost, 2022
tren.jpg

Ja es poden adquirir els abonaments gratuïts de Rodalies. Tanmateix, aquests no es podran començar a utilitzar fins a l’1 de setembre, i seran vàlids fins al darrer dia de l’any. Els bitllets es poden sol·licitar a través de l’aplicació o el web de Renfe, a les màquines d’autovenda o a les taquilles de les estacions. Per poder aconseguir-lo s’ha de pagar una fiança de 10 euros en el cas de Rodalies i de 20 euros per la mitja distància o Avant.

Segons el decret aprovat pel govern espanyol, el dipòsit abonat pels viatgers es retornarà si a finals del mes de desembre ha fet un mínim de quatre viatges mensuals, 16 en total. En cas de no complir-se aquesta condició la fiança no serà retornada.

Així mateix, Transports va indicar que el pagament de la fiança és preferible que es faci per mitjà de targeta bancària, per tal que el reemborsament es faci de forma automàtica. En cas que la fiança es dipositi en metàl·lic, la devolució haurà de sol·licitar-se a les taquilles, oficines d’atenció al client o a altres serveis de postvenda de Renfe.

Els abonaments gratuïts o bonificats són personals i intransferibles, motiu pel qual, segons ha apuntat Renfe, en els bitllets hi constarà el DNI o el telèfon mòbil de l’usuari.

El passat 8 d’agost, Transports va obrir un registre electrònic per poder sol·licitar els abonaments amb l’objectiu de “facilitar la posterior adquisició dels bitllets”. Segons ha afirmat aquest dimecres la titular del ministeri, Raquel Sánchez, des de la posada en funcionament d’aquest sistema, més de 330.000 persones s’han registrat al web de Renfe.

PUBLICITAT



REDACCIÓ30 Setembre, 2021

Usuaris ‘tirats’ a l’andana a causa de la vaga

Caos a la xarxa ferroviària catalana. Els trens de Rodalies han reprès de nou el servei aquest dijous a primera hora del migdia després que Renfe l’hagués hagut d’interrompre per l'”incompliment dels serveis mínims entre alguns dels maquinistes” en la primera jornada de vaga convocada pel sindicat Semaf.

Així i tot, l’operadora avisa que es poden produir retards “molt importants a tota la xarxa”. Passades les onze del matí, la companyia ha decidit interrompre el servei a Sants perquè no s’han produït els relleus pactats entre els maquinistes inclosos en els serveis mínims, causant “importants afectacions en el servei”.

Per contra, aquest matí Semaf ha acusat la direcció de la companyia de no planificar bé els serveis mínims i en el cas de Rodalies ha assegurat que s’han entregat menys d’una tercera part de les cartes de serveis mínims. L’aturada està convocada aquest dijous i continuarà els dies 1, 4, 5, 7, 8, 11 i 12 d’octubre. El Departament d’Empresa i Treball ha establert uns serveis mínims del 85%.

PUBLICITAT









REDACCIÓ30 Setembre, 2021
regionals-renfe.jpeg

Els maquinistes de Renfe comencen avui els seus 8 dies de vaga i la companyia ja ha alertat d’alguns treballadors que no estan complint els serveis mínims, motiu pel qual es poden viure alteracions puntuals a Rodalies. Segons Renfe, alguns treballadors no s’han presentat al seu lloc de treball, tenint uns serveis mínims estipulats d’un 85%.

L’empresa ha assegurat que es pronunciarà “amb tota la duresa possible” contra la postura d’aquests treballadors i s’ha mostrat convençuda que es tracta d’una acció deliberada davant d’una vaga “absolutament injustificada”.

Finalment, Renfe ha demanat disculpes a les persones afectades per la vaga del sindicat de maquinistes i ha insistit que la posició dels seus dirigents és “inadmissible”. L’aturada està convocada pels dies 30 de setembre, 1, 4, 5, 7, 8, 11 i 12 d’octubre. Els treballadors demanen més personal, així com la revisió d’un dels convenis col·lectius. 

PUBLICITAT


REDACCIÓ13 Febrer, 2021

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha anunciado cuales serán los servicios mínimos que tendrán que cubrir las huelgas en Renfe del próximo martes, así como del 2, 3, 9 y 10 de marzo. Los trenes de Media Distancia y Avant conservarán un 65% de sus servicios habituales, mientras que los de Alta Velocidad y Larga Distancia mantendrán un 72% de su normalidad. Respecto a Mercancías, es el tipo de servicio que más notará las huelgas convocadas por el sindicato SEMAF, quedándose con tan solo el 25% de sus acciones habituales.

Para los viajeros de Ave/Larga Distancia y Media Distancia cuyo tren esté afectado por los servicios mínimos y, por lo tanto, no esté incluido en la relación que se recoge en la resolución, Renfe ha establecido las siguientes medidas de postventa: un viaje alternativo con el horario más aproximado al adquirido y la anulación o cambio de fecha sin coste alguno.

Todavía falta por saber en qué estado quedarán los trenes regionales y ‘Rodalies’. El anuncio de sus servicios mínimos debe hacerlos la Generalitat de Cataluña a través del Departament de Treball, Afers Socials i Famílies.

PUBLICITAT


REDACCIÓ14 Agost, 2020
regionals-renfe.jpeg

Els trens acumulen importants retards

Tragèdia a la xarxa ferroviària tarragonina. Rodalies de Catalunya ha informat d’un atropellament mortal d’una persona entre les estacions de Tarragona i Torredembarra, que s’ha produït al voltant de dos quarts de sis de la matinada i ha obligat a aturar la circulació.

A conseqüència d’aquest succés, Rodalies de Catalunya ha hagut de gestionar un servei alternatiu per carretera als usuaris de les línies R14, R15, R16 i R17, que són les que ofereixen aquest trajecte entre les dues estacions, amb direcció Barcelona i viceversa.

La circulació ja ha estat restablerta, tot i que alguns combois acumulen importants retards que, en alguns casos, poden arribar a superar l’hora.

 


REDACCIÓ17 Juliol, 2020
regionals-renfe.jpeg

L’avaria afecta totes les línies amb destinació a Barcelona

Nova incidència en matèria ferroviària. Es registren retards que poden superar els 45 minuts en diverses línies de Rodalies per un tren que s’ha avariat al túnel de la sortida de Sants Estació. Això afecta les línies R2, R2 Sud, R2 Nord, R11, R13, R14, R15 i R16 en sentit nord.

Els trens poden estar aturats més temps de l’habitual en apropar-se al punt de la incidència, segons ha informat Renfe. A casa nostra, aquests retards afecten pràcticament a totes les línies que uneixen la demarcació amb la ciutat Comtal, des de les de rodalia amb origen Sant Vicenç de Calders fins a les línies regionals.

 


REDACCIÓ24 Març, 2020

 Renfe, l’operadora de Rodalies de Catalunya, ha anunciat una reducció del servei en totes les seves línies a tot el territori, a causa de la reducció d’usuaris, derivats pel confinament decretat per la pandèmia del coronavirus a l’Estat. Segons informen, la reducció del nivell d’ocupació ha estat d’entre el 90 i 95% en les línies catalanes.

Renfe reduirà el servei adaptant-se al confinament

La mesura, segons Renfe, també vol respondre al fet de respectar les mesures de seguretat decretades per les autoritats sanitàries, pel que fa a les distàncies entre viatgers. L’oferta es reduirà fins a un 66% durant els dies lectius, avui segons l’operadora s’ha registrat un descens del 92%, en un dia laborable.

Pel que fa als caps de setmana, Renfe reduirà el servei un 50% en totes les línies, arribant a cancel·lar el servei a les línies R7, RG1 i RT1 no es prestarà servei. A la línia R7 la Universitat Autònoma de Barcelona està tancada i la resta d’estacions estan servides per l’R4.

En el cas de la demarcació de Tarragona, a banda de la reducció del servei en els dies laborables, la línia RT1 (Salou-PortAventura-Tarragona) deixarà de prestar servei durant els caps de setmana, ja que s’entén disposen de serveis de les línies R14, R15 i R16 per desplaçar-se entre Tarragona, Vila-seca i Reus.