20. Abril 2024

Arxius de Motoristes | Diari La República Checa

REDACCIÓ7 Novembre, 2022
Mossos-Moto.jpeg

Comissions Obreres (CCOO) ha denunciat la “precarietat de personal i la manca de vehicles” que pateixen les patrulles de trànsit dels Mossos d’Esquadra, i de manera especial els motoristes del servei. Segons el sindicat, la situació és “insostenible”, ja que els treballadors necessiten nous vehicles, ampliar la plantilla i una renovació dels cascs. “La sobrecàrrega de feina dels especialistes de trànsit els està generant un estat d’ànim que pot afectar de ple les seves condicions psicològiques“, alerten en un comunicat. Per aquest motiu, CCOO ha portat l’afer davant d’Inspecció de Treball.

“La ràbia per desesperació dins del col·lectiu s’ha disparat després que el cos de Mossos entregués uns cascs de policarbonat bàsic que tenen un preu de 119 euros”, exposen en l’escrit. Segons el sindicat, els motoristes treballaven amb uns cascs que ja superaven els set anys d’antiguitat. El cos va optar per recollir els citats cascs, i els ha fet una revisió tècnica “per tal d’estalviar-se la compra de cascs nous”.

Aquesta revisió ha permès allargar la vida de cascs molt vells i retirar aquells que ja estaven molt malmesos, però que han estat substituïts per “d’altres que no compleixen els requisits de seguretat dels anteriors”. Els especialistes afirmen que són els més barats del mercat.

“Aquesta compra, no només han disparat totes les alarmes dels motoristes, sinó que ha creat de pas una categoria de mossos de primera i mossos de segona”, declaren des de Comissions Obreres. De fet, asseguren que alguns agents es neguen a sortir en motocicleta amb aquests cascs.

PUBLICITAT




REDACCIÓ13 Octubre, 2021

El col·lectiu Motoristes Indignats, el qual representa a gran part dels usuaris de motocicletes a Tarragona, organitza una altra manifestació per protestar contra l’eliminació de l’aparcament del carrer Ixart. La protesta està convocada per diumenge a les 12:30 a la plaça Imperial Tarraco.

D’altra banda, els motoristes demanen canviar alguns aspectes de la normativa ‘Ciutat 30’. En primer lloc, volen poder aparcar en voreres de 4 metres o més d’amplada sempre que no afectin la circulació de vianants. Per tal d’aplicar-ho correctament, suggereixen que l’Ajuntament faci un estudi on s’escullin les voreres exactes a on es podria estacionar.

Finalment, reclamen deixar de posar obstacles a les vies, mencionant els passos elevats, ja que són força dificultosos i incòmodes per a les motos. En el seu lloc, proposen que la velocitat es monitoritzi amb radars.

Si tots aquests aspectes no es repensen, Motoristes Indignats valora prendre mesures de protesta com talls amb marxes lentes per la Rambla Nova i el centre de la ciutat.

PUBLICITAT


REDACCIÓ20 Setembre, 2021

Els motoristes de Tarragona es declaren “en peu de guerra” contra l’Ajuntament per l’eliminació d’aparcaments a la ciutat. Segons apunten en un comunicat, exigeixen que es mantingui la zona d’estacionament del carrer Ixart, espai que el Consistori convertirà en un parc inclusiu. Demanen que aquest equipament es repensi per a alguna altra via com el carrer López Peláez.

Els motoristes, els quals ja s’han mobilitzat per protestar, apunten que l’ordenança de la ‘Ciutat 30’ els va perjudicar amb més eliminacions de pàrquings i amb una velocitat màxima que no està pensada per les motocicletes.

Finalment, reclamen poder estacionar els seus vehicles a les voreres de més de 4 metres sempre que no interromperen la correcta circulació dels vianants. Els motoristes han apuntat que continuaran manifestant-se amb més o menys intensitat segons la postura del Govern Municipal.

PUBLICITAT


REDACCIÓ2 Maig, 2021

El Servei Català de Trànsit (SCT) ha informat de dos motoristes morts a la província de Tarragona durant aquest cap de setmana. El primer es va localitzar ahir a les 23:20h a la N-340 a l’altura de l’Ametlla de Mar. El segon s’ha registrat aquest matí a les 9:34h a l’N-230b, al punt quilomètric 13 al Pinell de Brai (Terra Alta). Es creu que la primera víctima, de 35 anys i veí de Vandellòs i l’Hospitalet de l’Infant, es va sortir de la carretera per motius desconeguts, provocant la seva defunció. En el segon cas, un motorista tortosí de 62 anys, també hauria sortit de la via per motius que encara es desconeixen.

PUBLICITAT


REDACCIÓ21 Maig, 2019

Trànsit vetllarà per la seguretat dels motoristes

En aquesta campanya estival, el Servei Català de Trànsit ha anunciat que impulsarà una campanya intensiva amb l’objectiu de vetllar per la seguretat dels motoristes. A l’estiu és quan creix la mobilitat d’aquests vehicles, més sensibles que la resta dels que circulen per les vies catalanes.

El control es farà “a peu de carretera”, on es vigilaran els motoristes “com a infractors, però també com a possibles víctimes de conductes de risc dels conductors de la resta de vehicles”. Aquest serà un dels objectius que ha fixat Trànsit de cara a l’estiu.

També han volgut fer balanç fent públiques aquestes dades: 14 motoristes han mort a les carreteres catalanes i 100 han resultat ferits greus. Són menys motoristes morts que el mateix període de l’any passat, quan 17 motoristes havien perdut la vida, però hi ha hagut més usuaris de motocicletes que han patit ferides de gravetat, atès que el 2018 n’hi havia 83.

El Servei Català de Trànsit ha demanat als usuaris de motocicletes “més percepció del risc i consciència de la mateixa fragilitat als motoristes; i a la resta d’usuaris respecte i col·laboració per reduir les víctimes en general i en especial d’aquest col·lectiu”.

A més, recorden que s’ha d’apel·lar a la responsabilitat compartida i a la necessitat d’una convivència respectuosa a la xarxa viària que requereix l’adopció de mesures protectores per part dels conductors de tots els vehicles.

B.V.