18. Abril 2024

Arxius de euromed | Diari La República Checa

REDACCIÓ5 Abril, 2023
tren-de-Renfe-Euromed2.jpg

Un tren de Renfe Euromed que transportava prop de 300 passatgers i que es dirigia cap a Barcelona s’ha quedat aturat aquest migdia a la zona del canviador de La Boella, a la Canonja.

Fonts de Renfe han explicat a EFE que el tren, que procedia d’Alacant i es dirigia cap a la capital catalana, s’ha quedat aturat per una incidència del mateix vehicle a la localitat tarragonina cap a les 13.45 hores.

Renfe ha enviat un altre tren a la zona afectada, que s’ha acoblat a l’avariat per portar els viatgers afectats des de la Canonja fins a Barcelona.

La companyia, que ha informat els viatgers de la incidència, els tornarà el 100 % de l’import del bitllet, tal com marca el Compromís Voluntari de Puntualitat de Renfe.

Per part seva, Protecció Civil ja ha desactivat la Prealerta Ferrocat que havia iniciat com a conseqüència de l’incident, i ha informat a través de Twitter que la incidència no ha afectat la circulació de la resta de trens.

PUBLICITAT











REDACCIÓ14 Setembre, 2020
euromed.jpg

Renfe afegeix dos serveis Euromed al Camp

Renfe augmentarà a partir de dijous els serveis diaris que enllacen Barcelona i el Camp de Tarragona amb el País Valencià amb dos nous trens, segons ha informat la companyia en un comunicat.

Un nou servei Euromed sortirà de Barcelona a les 08.10 hores i, en sentit contrari, s’afegirà un tren des de Valencià que sortirà a les 06.52 hores. En total, Renfe oferirà set trens de llarga distància per sentit entre Catalunya i el País Valencià.

La companyia assegura que està “adaptant progressivament” l’oferta a l’evolució de la demanda amb l’objectiu de recuperar els nivells previs a la pandèmia.

PUBLICITAT


REDACCIÓ21 Febrer, 2020
20200221_01-1280x720.jpeg

Bel demana a l’Estat que l’Euromed s’aturi a l’Aldea

El diputat de Junts per Catalunya al Congrés dels Diputats per la demarcació de Tarragona, Ferran Bel, ha informat aquest divendres 21 de febrer, dels moviments per exigir una millora del servei ferroviari a les Terres de l’Ebre. “Junts per Catalunya hem presentat moltes preguntes escrites al govern i ara presentem proposicions de llei i no de llei per al seu debat”, ha indicat Bel.

Ferran Bel ha destacat una PNL molt senzilla per Exigir l’Aturada dels Euromed a les Terres de l’Ebre. “Es tracta d’una PNL molt senzilla perquè totes les formacions polítiques que vam donar suport a la concentració per exigir un servei ferroviari digne, el diumenge passat, puguem votar-hi a favor” ha explicat l’ebrenc.

“Exigim que els Euromed s’aturin a l’estació de l’Aldea”, ha demandat el demòcrata que ha recordat que “des del govern de la Generalitat de Catalunya seguirem subvencionant els bitllets”. El diputat també ha anunciat una altra PNL perquè hi hagi més Trens Avant amb parada a l’Ebre i que n’assumeixi el cost el govern Espanyol, tal com ja fa a la resta de Catalunya.

 


REDACCIÓ13 Gener, 2020
tren_euromed.jpg

El primer comboi Euromed entre Barcelona i València per la nova variant de Vandellòs del Corredor del Mediterrani ha arribat a la capital valenciana amb 32 minuts de retard a causa de “problemes de logística”.

Un error en el trasllat del tren des dels tallers de l’operadora a Can Tunis a l’estació de Sants ha provocat un retard de 15 minuts a la sortida de l’Euromed des de l’estació barcelonina.

La variant de Vandellòs connecta l’Hospitalet de l’Infant amb l’estació de l’AVE Camp de Tarragona pels municipis de la Secuita i Perafort i substitueix així l’actual línia de costa, el que ha suposat el tancament de l’estació urbana de Salou

Així, el comboi ha partit de Sants cap a les 7:30 en lloc de les 7:15 com estava previst i finalment ha arribat a València amb 32 minuts de retard, de manera que Renfe indemnitzarà els passatgers del tren amb la devolució del 50% de l’import del seu bitllet.

La variant de Vandellòs, que ha suposat una inversió de 700 milions d’euros, connecta l’Hospitalet de l’Infant amb l’estació de l’AVE Camp de Tarragona pels municipis de l’interior de la Secuita i Perafort i substitueix així l’actual línia de costa, el que ha suposat el tancament de l’estació urbana de Salou.

Adif ha defensat aquesta infraestructura com una “peça clau” del desenvolupament del Corredor Mediterrani, que hauria de permetre al ferrocarril connectar les capitals catalana i valenciana de manera directa en mitja hora menys del que és habitual.

 


REDACCIÓ2 Gener, 2020
Euromed.jpg

L’Euromed ja no s’aturarà a l’Aldea

Sembla que el Corredor Mediterrani i l’alta velocitat passaran de llarg per les Terres de l’Ebre. El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, ha presentat a Tortosa la nova oferta de serveis de Renfe a partir de l’obertura de la variant de Castelló que ha qualificat “d’incompressible i insuficient” per a les Terres de l’Ebre.

L’Euromed deixarà d’aturar-se a l’Aldea i el Govern ha negociat amb Renfe i Adif un nou tren d’alta velocitat que sortirà a primera hora del matí i tornarà a la tarda, i que enllaçarà Tortosa i Barcelona en poc més d’una hora i mitja. Tampoc es podran recuperar els horaris de Rodalies i Regionals que l’R15 i l’R16 tenien abans de les obres del nou tram del corredor.

El secretari d’Infraestructures i Mobilitat, Isidre Gavín, ha presidit aquest dijous una Taula extraordinària de Mobilitat de les Terres de l’Ebre on s’ha conegut la nova oferta ferroviària que Renfe preveu posar en marxa al territori a partir del 13 de gener, quan entrarà en funcionament la nova variant de Vandellòs a Tarragona. La proposta de les gestores estatals ha estat qualificada “d’incompressible i insuficient”.

L’Ebre perd el servei d’Euromed a canvi, i sota pressió del Govern, d’un nou tren d’alta velocitat que enllaçarà Tortosa i Barcelona amb poc més d’una hora i mitja, però que només tindrà una freqüència d’anada, a primera hora del matí, i una de tornada, a la tarda. Aquest nou tren Avant tindrà diferents abonaments a disposició dels usuaris ebrencs que bonifiquen l’ús habitual del servei.


REDACCIÓ15 Març, 2016

Un tren Euromed amb 260 viatgers a bord ha descarrilat aquesta tarda a la sortida de l’estació de Mont-roig del Camp, pel que sembla en xocar contra una pedra de grans dimensions, sense que s’hagin produït ferits. euromed-43177
L’accident ha passat cap a les 17:38 hores  i, al tractar-se d’un tram de via única, està afectant a la línia de rodalies R-16 (Barcelona-Tortosa) i a tot el corredor del mediterrani. Per això, la circulació de trens està suspesa entre Mont-roig del Camp i l’Hospitalet de l’Infant i la Generalitat ha activat en la seva fase de prealerta el pla d’emergències Ferrocat.
La locomotora ha sortit d’un dels eixos en topar contra una pedra de grans dimensions que hi havia a la via i, segons les primeres informacions, es descarta que es tracti d’un sabotatge.
Un cop restablerta la circulació, s’investigaran les causes de l’incident, encara que tot apunta a un despreniment per les fortes pluges de les últimes hores.
En les tasques d’emergència han participat quatre dotacions dels Bombers de la Generalitat i el Servei d’Emergències Mèdiques (SEM), que han ajudat a evacuar els passatgers ja dur-los a un altre tren, que els ha deixat a l’Hospitalet de l’ Infant, on prosseguiran el seu viatge en un altre Euromed fins al seu destí, Alacant.
La companyia ferroviària ha establert un servei alternatiu per carretera entre l’Aldea i Tarragona per a trens de llarga distància.
Per als regionals R16 i rodalies del Camp de Tarragona RT2, s’ha habilitat un servei alternatiu per carretera entre l’Hospitalet de l’Infant i Cambrils.
Renfe està informant mitjançant el personal de l’interior dels trens, agents d’informació i atenció al client, així com al telèfon 902 320 320 i en el seu compte de la xarxa social @Renfe