Arxius de aparcaments | Diari La República Checa

REDACCIÓ6 Abril, 2023

61eb3da5-b762-48bb-affa-3aa84fd3c7ce-e1680787314629.jpeg

Salou ofereix més de 2.700 places d’aparcament durant la Setmana Santa. La capital de la Costa Daurada disposa de 15 pàrquings, incloent 4 que són gratuïts i 11 de pagament, amb una àmplia varietat de places per a minusvàlids i punts de càrrega de vehicles elèctrics. El carrer del Terrer, amb 300 places, estarà obert fins després de les vacances de Setmana Santa.

I amb 11 pàrquings de pagament a: Joan Fuster, c. Joan Fuster (219 pl.); Torremolinos, c. Torremolinos (210 pl); Pompeu Fabra, c. Pompeu Fabra (190 pl.); Berlín, c. Berlín (173 pl.); i Pau Casals, av. Pau Casals (75 pl.); Tauste, c. Tauste (150 pl.); Saba, pl. Corona d’Aragó (126 pl.); Valtar, Via Roma (219 pl); Lubasa, c. Logronyo (286 pl.); i pàrquing Llevant Nord i Llevant Sud, situats al passeig Jaume I.

La Policia Local de Salou ha proporcionat informació sobre els pàrquings disponibles i ha informat als conductors sobre els horaris vigents.Els interessats podran trucar al telèfon gratuït de la Policia Local de Salou per obtenir més informació sobre la mobilitat, el trànsit i l’aparcament durant la Setmana Santa. Els conductors també poden accedir a màquines expenedores de tiquets per aparcar als pàrquings, amb informació actualitzada sobre els horaris vigents.

PUBLICITAT

REDACCIÓ17 Desembre, 2022

Tarragona apujarà el preu del bitllet d’autobús i incrementarà la tarifa diària dels aparcaments municipals, passant de 4,50 euros a 4,95. La primera hora de la zona blava patirà un increment de 10 cèntims. El PP ja ha posat el crit al cel i lamenta que l’aposta real de l’alcalde Ricomà impliqui encarir els aparcaments.

José Luis Martin, el portaveu del partit conservador a Tarragona, assegura que es tracta d’una mesura incomprensible, tenint en compte el context actual que és quan “els ciutadans necessiten, més que mai, usar el transport públic”. Per aquesta raó, el PP va votar en contra de la mesura durant el consell d’administració de l’EMT, celebrat el passat 12 de desembre.

Martin recorda que el llegat del mandat de Pau Ricomà i del seu govern “serà el de l’augment inèdit de tots els impostos i taxes municipals: la brossa, l’IBI, la plusvàlua, els serveis funeraris, la zona blava. Ens ha convertit en la capital amb impostos municipals més alts a canvi de no tenir uns millors serveis”.

El portaveu popular insta a la resta de grups de l’oposició a “no continuar col·laborant amb l’equip de govern i a no ser còmplice d’aquesta política impositiva abusiva que està empobrint a tots els tarragonins. Esperem que se sumin a votar en contra de l’aprovació definitiva d’aquesta proposta al Plenari i dels darrers pressupostos de Ricomà”.

PUBLICITAT

REDACCIÓ7 Febrer, 2022

Els tarragonins sembla que aposten per les noves tecnologies, en matèria d’aparcament a la ciutat. Segons les últimes dades de recaptació, els parquímetres de Tarragona han registrat una baixada important a l’hora de recaptar els imports de les tarifes de les zones blaves, verdes i taronges, caient a la meitat en els últims darrers anys.

Segons ha avançat el ‘Més’ i ha pogut confirmar aquest digital, la reducció en la recaptació dels parquímetres entre el mes de desembre de 2019 i el passat desembre de 2021 ha estat de gairebé un 45%. Concretament, fa tres anys es van recaptar 434.018,96 euros, mentre que el mateix mes el 2021 va ser de 241.238,15 euros.

D’altra banda, l’aposta de l’Ajuntament per introduir les aplicacions per a l’estacionament temporal a poc a poc es va imposant als parquímetres tradicionals. Cal recordar que són tres les aplicacions en ús a la ciutat: Telepark, EasyPark i AparcarE. Totes elles han recaptat més de 80.000 euros dels més de 400.000 recaptats en total, un 22% del total.

Cal recordar que des de la pandèmia, la recaptació sobretot a la zona blava ha anat caient. Per aquest motiu des del consistori tarragoní es va apostar per un canvi en les diferents tarifes, afavorint els usuaris que aparquen menys estona, en detriment dels que estacionen en llarga durada, com és el cas de la zona verda.

PUBLICITAT

REDACCIÓ24 Gener, 2022

Telpark, concessionària dels aparcaments de la plaça del Pati i de la plaça Sant Francesc de Valls, ofereix preus reduïts per les Decennals mitjançant la seva app. En aquest sentit, 24h d’estacionament costaran 5 euros, mentre que 10 dies sortiran a 2,8 euros per jornada.

Amb aquest nou producte, Telpark continua oferint avantatges als seus usuaris, els quals continuaran gaudint d’un 30% de descompte sobre la tarifa oficial dels aparcaments si accedeixen als mateixos activant la modalitat “Entrada Express” de l’app Telpark.

PUBLICITAT

REDACCIÓ11 Novembre, 2021

Sempre ha estat un dels temes més criticats pels tarragonins i els visitants a la ciutat: l’alt cost dels aparcaments privats de Tarragona. Molts d’aquests pàrquings tenen preus desorbitats, en comparació a altres localitats de la demarcació, com Reus, Vila-seca, Salou i Cambrils, municipis que ja han posat fil a l’agulla a aquesta qüestió, abaratint el seu cost.

TGN vol abaratir les tarifes dels pàrquings privats

Segons ha pogut saber larepúblicacheca.cat, el govern de la ciutat planeja revertir aquesta situació. En la Comissió Informativa celebrada aquest dijous al matí, han plantejat la possibilitat d’abaixar les tarifes dels aparcaments privats de la ciutat, mitjançant un sistema de prepagament, on el client pagaria una quantitat de 6 euros a canvi d’estacionar el seu vehicle tot el dia.

Es tracta d’una mesura que, segons informen fonts assistents a la Comissió, ha generat dubtes als partits de l’oposició, que s’han abstingut en la votació d’aquesta proposta en la reunió. De fet, preocuparia als grups del consell plenari que l’Ajuntament seria qui hauria d’informar d’aquest sistema de prepagament -no els pàrquings-, ja que les tarifes normals, seguiran vigents i es podrien arribar a pagar quantitats molt elevades per un dia d’estacionament, generant mala publicitat contra el consistori.

D’altra banda, aquest mitjà també ha pogut saber que des de l’executiu liderat per Pau Ricomà es treballa a abaixar les tarifes dels aparcaments municipals, de 5,50 a 4,50 euros, per atreure els clients. Caldrà veure quina serà l’evolució d’un debat, on també centra la mobilitat sostenible i la conversió en zona de vianants dels carrers, una de les prioritats de l’executiu republicà.

PUBLICITAT

REDACCIÓ21 Juliol, 2021

Els principals aparcaments del centre de Tarragona ja tenen un preu màxim diari fixat de 4,5 euros. Aquesta mesura ja estava implementada a gran part dels pàrquings del municipi: Saavedra, Torroja, Av. Catalunya, Tarraco, Companys, Bastos, Joan XXIII i Corsini. Pel que fa als estacionaments privats -Rambla Nova, Pedrera, Balcó i plaça de la Font- el seu preu màxim diari serà de 6 euros segons les condicions a consultar via web.

PUBLICITAT

REDACCIÓ20 Maig, 2020

L’Ajuntament de Tarragona calcula que ha deixat d’ingressar prop d’un milió d’euros per la menor afluència als aparcaments municipals per la crisi del coronavirus, i per la gratuïtat de les zones regulades, que s’ha estès entre el 14 de març i el 16 de maig.

Segons les dades facilitades pel consistori, la caiguda de la recaptació dels parquímetres ha estat pròximes als 800.000 euros durant els dos mesos d’estat d’alarma. La reducció, però, no ha estat del 100% perquè, tot i que a les màquines i a les aplicacions hi constaven avisos, el sistema no estava bloquejat i alguns ciutadans van seguir pagant per aparcar encara que no calgués fer-ho.

La setmana passada, amb la ciutat dins la Fase 1 però encara amb parquímetres gratuïts, més conductors van abonar la zona blava per desconeixement i la reducció de la recaptació es va quedar en el 95,4%. Des de dilluns, però, els usuaris ja tornen a pagar per estacionar en les zones blaves, verdes o taronges d’arreu del municipi.

Pel que fa als aparcaments municipals, entre el 14 de març i el 14 de maig la caiguda de la recaptació ha estat d’uns 271.000 euros. L’afluència de vehicles de rotació ha caigut més del 90% en tots els casos, la qual cosa denota la davallada dràstica de la mobilitat durant l’estat d’alarma.

En concret, la rotació a l’aparcament Imperial Tàrraco s’ha reduït un 98%; al Torroja un 95,1%; a Bastos un 93%, al d’avinguda Catalunya un 93,2%; al de President Companys un 96% i al de Joan XXIII un 94,1%. Segons l’Ajuntament, la xifra d’abonats es manté estable i sense variacions significatives, amb una disminució d’onze abonats entre tots els recintes.

REDACCIÓ13 Febrer, 2020

El pàrquing de la plaça Corsini de Tarragona tindrà tarifes més assequibles econòmicament durant els caps de setmana. L’aparcament gestionat per l’empresa de mercats municipals Espimsa ha fet pública aquesta mesura, que ja es començarà a aplicar durant el pròxim cap de setmana, a partir del divendres 14 de febrer.

En una reunió del Consell d’Administració de l’empresa municipal es va aprovar l’aplicació d’aquesta nova tarifa ‘low cost‘ que serà de 0,50 euros l’hora durant una franja que anirà dels divendres, a les 20 h, fins a les 8 h dels dilluns. L’aparcament de la plaça Corsini té capacitat per a 324 vehicles i està obert les 24 hores del dia, cada dia de l’any.

“Aquesta mesura pretén aportar una solució al problema d’aparcament que pateix la ciutat, especialment la zona del centre i, d’aquesta manera, contribuir a la dinamització comercial de l’entorn del Mercat Central”, ha assegurat el president d’Espimsa, Dídac Nadal, justificant la necessitat d’aplicar el nou tarifatge.

Segons l’empresa de Mercats, aquesta reducció també s’afegeix a la bonificació que ofereix actualment l’aparcament situat a sota del Mercat Central, on es poden obtenir fins a dues hores d’aparcament gratuïtes realitzant compres a les diverses parades del mercat.

REDACCIÓ16 Abril, 2019

Tarragona disposa d’un altre pàrquing dissuasori

El nou aparcament dissuasori que entrarà en funcionament a partir d’aquest d’aquest va costar 83.447,01 euros. El pàrquing està ubicat molt a prop de la riba de Ponent del riu Francolí. S’hi podrà accedir a través de la Nacional 340 i de la plaça d’Europa, la rotonda d’entrada a l’autovia T-11. L’espai funcionarà com a zona taronja, de manera que els usuaris podran aparcar-hi de dilluns a divendres per només un euro al dia. Dissabte i diumenge l’aparcament serà gratuït.

Situades al costat de l’aparcament, aquest dimecres també començaran a ser operatives dues parades de l’Empresa Municipal de Transports ubicades a la Nacional 340 i que, amb el nom de Carretera de València i en els dos sentits de la marxa, donaran servei a les línies dels autobusos municipals que enllacen el centre de la ciutat amb els barris de Ponent: L-3, L-6, L-30, L-34, L-54 i 72N. El semàfor que ha de permetre als vianants creuar de forma segura la Nacional 340 a la sortida de l’aparcament també s’activarà aquesta setmana.

Des d’Aparcaments Municipals de Tarragona, empresa gestora de l’espai, es recorda que el pagament es pot realitzar físicament a través dels parquímetres i, mitjançant els telèfons mòbils dels conductors, a través de les aplicacions Telpark, Easypark i Whoosh.

REDACCIÓ26 Setembre, 2016

Per a Abelló, la targeta d’abonament permetrà al col·lectiu treballar sense haver d’estar pendent de l’hora que ha de renovar el tiquet del parquímetre ja sigui presencialment o a través del mòbil

Albert Abelló, el líder de Convergència a l’Ajuntament de Tarragona, s’ha posicionat al costat dels autònoms, i pretén que se’ls faciliti l’aparcament.

Té intenció de presentar en el plenari del proper divendres una moció que els permeti estacionar, mitjançant la creació d’un abonament específic, en les àrees regulades. Només podrien beneficiar-se d’aquestes avantatges les empreses amb seu social a Tarragona i al corrent de pagaments. La moció també proposa que s’estudiï el cost anual d’aquest abonament, una quantia que en altres municipis on ja s’aplica la mesura ronda els 100 euros.

Albert Abelló considera que “des de l’administració cal donar suport i no posar més entrebancs als emprenedors i actuals autònoms (a Tarragona n’hi ha 6.368)”. En relació a les places d’aparcament regulat, Abelló les xifra en 5.507. una xifra que dobla i, fins i tot, triplica la de moltes poblacions veïnes”.

La proposta del grup municipal de CDC no és novedosa, ja que s’està duent a terme en desenes de ciutats. “A banda d’afavorir la mobilitat dels vehicles dels professionals en el desenvolupament de la seva activitat, la targeta d’abonament permetrà al col·lectiu treballar sense haver d’estar pendent de l’hora que ha de renovar el tiquet del parquímetre ja sigui presencialment o a través del mòbil”, ha conclòs el regidor convergent.

Arxius de aparcaments | Diari La República Checa

xxx Partners

Salou ofereix més de 2.700 places d’aparcament per Setmana Santa

El govern de Ricomà apuja el preu de l’aparcament i del bus

Les aplicacions guanyen la partida als parquímetres de TGN

Descomptes als aparcaments de Valls per les Decennals amb una app

TGN vol abaixar el preu dels pàrquings privats, amb un sistema de prepagament

Tarragona equilibra els preus màxims diaris dels aparcaments entre 4,5 i 6 euros

TGN deixa d’ingressar 1 milió d’euros en aparcaments

L’aparcament de la plaça Corsini tindrà tarifa ‘low cost’ els caps de setmana

Tarragona inaugura un pàrquing dissuasori que va costar 83 mil euros

CONVERGÈNCIA PICA L’ULLET ALS AUTÒNOMS AL PROPOSAR FACILITATS A L’APARCAMENT