20. Abril 2024

Arxius de Agafo el Vol | Diari La República Checa

REDACCIÓ9 Desembre, 2019
foto_3552688.jpg

Ryanair no marxarà de l’Aeroport de Girona

Ryanair finalment no tancarà la base a l’Aeroport Girona-Costa Brava, després d’un acord arribat amb els treballadors el passat dijous. Entre finals de novembre i principis de desembre va oferir als empleats de Girona una última oferta per evitar el tancament en què havien d’acceptar passar de ser treballadors fixes a ser fixes discontinus i una majoria ho ha acceptat.

L’empresa ja ha anunciat que els treballadors hauran d’estar-se tres mesos a l’any a l’atur. De tota manera, la portaveu d’USO Ryanair, Lídia Arasanz, ha alertat que en els nous contractes “hi ha clàusules que no acabem d’entendre” i que estan estudiant a fons. Una d’elles és que no es reconeixerà l’antiguitat dels treballadors.

La portaveu d’Unió Sindical Obrera (USO) Ryanair ha destacat que “hi ha persones que fa vint anys que treballen a l’empresa”, però amb els nous contractes serà “com començar de zero en una altra empresa”. Per això Arasanz creu que els nous contractes “s’han d’agafar amb pinces”.

Els nous contractes començaran a tenir vigència l’1 de gener de 2020. Des d’aquell moment, els treballadors comptaran amb contractes de nou mesos i tres més que hauran d’anar a l’atur. Arasanz ha alertat que això comportarà problemes en “les cotitzacions” que es modificaran lleugerament pels tres mesos anuals que no constaran.


REDACCIÓ13 Agost, 2019

Els treballadors tornaran a la vaga

Els treballadors i personal de terra d’Ibèria han anunciat noves mobilitzacions pels pròxims dies. Només dues setmanes després de les últimes negociacions entre els treballadors de la companyia aèria i la direcció, el comitè d’empresa ha anunciat noves vagues, previstes pels dies 24, 25, 30 i 31 d’agost, en plena operació retorn.

Cal recordar que l’última jornada de vagues del personal de terra va provocar milers de cancel·lacions i afectacions en els vols nacionals i internacionals a l’aeroport del Prat. Ara la situació s’ha tornat a tensar i les noves parades del personal, afegint la sensibilitat de les dates en què s’han convocat, poden tornar a produir autèntiques escenes de caos.

Les demandes continuen sent les mateixes, explica el sindicat: acabar amb la falta de personal, donar estabilitat de la plantilla, resoldre l’excés de càrrega de treball, evitar l’abús d’hores extraordinàries obligatòries i reorganitzar torns per conciliar la feina amb la vida familiar.

El comitè demana a l’administració, a més, que insti Ibèria Barcelona a dotar de mitjans l’aeroport del Prat, “com els que tenen aeroports de les mateixes característiques” de l’entorn, diuen, en clara referència a Madrid.

B.V.