REDACCIÓ
Dies d’activitat frenètica al Port de Tarragona. El hub tarragoní ha acollit l’arribada del dic flotant ‘Mar del Aneto‘, també denominat ‘caixoner‘, per tal d’iniciar les obres de construcció del nou del Moll de Balears, que servirà per ampliar amb 4 hectàrees l’espai destinat a l’operativa de creuers.
El caixoner ‘Mar del Aneto‘ es troba atracat al moll d’Andalusia entre els bol·lards 48 i 52 per començar les obres del nou moll. Aquest tipus de plataformes s’utilitzen als ports per a la fabricació de molls, dics i altres infraestructures relacionades amb l’activitat portuària.
Aquest dic pot construir calaixos de fins a 46 metres de llarg per 25 metres d’amplada i 29 metres d’alçada. S’estima que aquests tipus d’estructures triguen entre set i deu dies en fabricar cada caixó. En el cas concret d’aquesta obra els caixons que es fabricaran al Moll de Balears seran de 41,85 metres d’eslora per 16,75 metres de màniga i 21,30 metres de puntal.
La construcció del Moll de Balears, adjudicada el gener de 2020 a l’empresa FCC Construccion, SA /Comsa, SAU, permetrà augmentar la línia d’atracada en 700 metres un cop acabada l’obra, i oferir una operativa molt més còmoda i àgil, en definitiva una obertura de noves oportunitats per la temporada de creuers de 2021.
